Zahtev za većim subvencijama i razvijenijom infrastrukturom ključan je za ubrzanje elektrifikacije saobraćaja
Broj električnih vozila u Srbiji približava se cifri od 10.000 i beleži konstantan rast, izjavio je predsednik Udruženja vozača električnih vozila „E-mobilnost“ Nebojša Margetić. On je naglasio da je za bržu elektrifikaciju saobraćaja u zemlji potrebno povećati sredstva za subvencije, unaprediti infrastrukturu za punjenje i olakšati plaćanje na punjačima. Ovaj podatak pokazuje značajan pomak u smeru održive mobilnosti na domaćem tržištu.
Razlozi za rast broja električnih vozila
Prema rečima Nebojše Margetića, proizvodnja električnih vozila, posebno baterija, ima veći ugljenični otisak u početnoj fazi, ali se ta razlika tokom eksploatacije značajno smanjuje. Istraživanja pokazuju da električni automobili tokom korišćenja doprinose smanjenju emisije štetnih gasova u poređenju sa konvencionalnim vozilima. Osim toga, rast broja električnih vozila može se pripisati globalnim trendovima i sve većoj dostupnosti modela na tržištu. Subvencije države i poreske olakšice dodatno podstiču građane i preduzeća da ulažu u ovu vrstu transporta.
Infrastruktura i izazovi elektrifikacije saobraćaja
Međutim, Margetić ističe da je za ubrzanje elektrifikacije neophodno dodatno ulaganje u infrastrukturu za punjenje vozila. Pored toga, plaćanje na punjačima mora biti jednostavnije kako bi korisničko iskustvo bilo bolje. Trenutno dostupna infrastruktura za punjenje još uvek nije na nivou koji bi omogućio masovniju upotrebu električnih automobila. Zbog toga je neophodno da relevantne institucije i privatni sektor rade zajedno na proširenju mreže punjača širom Srbije.
Uticaj na životnu sredinu i ekonomska perspektiva
Uporedo sa rastom broja električnih vozila, povećava se i potreba za modernizacijom energetskog sektora, kako bi on mogao da podrži povećanu potrošnju električne energije. S druge strane, prelazak na električna vozila doprinosi smanjenju zagađenja vazduha u urbanim sredinama. To je važan faktor za privlačenje investicija i razvoj održivih gradova. Kao rezultat takvog razvoja, Srbija može postati konkurentnija na regionalnom tržištu inovacija u transportu. U narednom periodu očekuje se nastavak trenda rasta broja električnih vozila, ali će tempo zavisiti od državnih mera, ulaganja u infrastrukturu i prilagođavanja propisa. „Za bržu elektrifikaciju saobraćaja potrebni su veći podsticaji i jednostavniji pristup infrastrukturi za punjenje“, podvukao je Nebojša Margetić, predsednik Udruženja vozača električnih vozila „E-mobilnost“.
