Rat u Iranu u petoj nedelji podigao troškove, nova naknada pogađa prodavce u SAD i Kanadi od 17. aprila
Amazon je najavio uvođenje dodatne naknade od 3,5 odsto na gorivo i logistiku za sve treće strane prodavce na platformi u Sjedinjenim Državama i Kanadi, sa početkom primene od 17. aprila. Ova odluka dolazi usled naglog rasta cena energenata izazvanog ratom u Iranu, koji traje već petu nedelju, što je značajno povećalo operativne troškove kako za Amazon, tako i za celokupnu industriju e-trgovine.
U zvaničnom obaveštenju prodavcima, Amazon je naveo da su “povećani troškovi goriva i logistike podigli ukupne troškove poslovanja širom sektora”. Nova naknada odnosi se na sve transakcije koje koriste Amazonovu logističku infrastrukturu, a očekuje se da će najviše pogoditi male i srednje prodavce koji zavise od FBA (Fulfillment by Amazon) servisa za isporuku proizvoda krajnjim kupcima.
Odluka Amazona dolazi u trenutku kada su cene energenata na globalnom nivou u naglom usponu, što direktno utiče na troškove transporta i distribucije robe. Rat u Iranu poremetio je snabdevanje naftom i gasom na Bliskom istoku, što se reflektovalo i na globalne cene ovih resursa — prema tržišnim podacima, cena nafte porasla je za više od 10% od početka konflikta.
Amazon je u poslednjih nekoliko godina već više puta prilagođavao svoje naknade u skladu sa promenama makroekonomskih i geopolitičkih prilika, ali ovo je prvi put da kompanija eksplicitno povezuje uvođenje posebne naknade sa oružanim sukobom. U praksi, dodatna naknada može uticati na krajnju cenu proizvoda, jer se očekuje da će deo tereta biti prebačen na kupce, posebno u segmentima sa manjom maržom.
Tržišni analitičari procenjuju da bi ovakav potez mogao dodatno uticati na konkurentnost nezavisnih prodavaca na Amazonu, ali i na celokupnu strukturu online maloprodaje u SAD i Kanadi. S obzirom na to da je Amazon ključni igrač u e-commerce sektoru, postoji mogućnost da i druge platforme slede sličan model uvođenja dodatnih naknada ukoliko se rast troškova logistike nastavi.
Za korisnike iz Srbije, rast logističkih troškova na Amazonu može se indirektno odraziti kroz više cene proizvoda koji se naručuju iz inostranstva, posebno uzimajući u obzir kurs dolara i dodatne troškove uvoza. Amazon i dalje ostaje dominantan akter na tržištu, ali bi ovakva promena mogla otvoriti prostor za regionalne platforme i lokalne distributere.
