Ako problemi u Ormuskom moreuzu potraju do maja, cena nafte može premašiti 150 dolara po barelu, uz dugoročne posledice po tržište
Investiciona banka JP Morgan iznela je u najnovijoj analizi upozorenje da bi cene nafte mogle naglo da porastu na između 120 i 130 dolara po barelu ukoliko se aktuelni poremećaji u snabdevanju ne stabilizuju u kratkom roku. Ove projekcije zasnivaju se na mogućnosti nastavka zastoja u ključnim pomorskim pravcima, posebno kroz Ormuski moreuz, što bi moglo značajno uticati na evropsko tržište energenata.
Prema procenama JP Morgan, ukoliko problemi u transportu nafte kroz Ormuski moreuz potraju do sredine maja, postoji realan rizik da cena nafte premaši i 150 dolara po barelu. Takav scenario mogao bi dovesti do masovne nestašice goriva širom Evrope i značajnog pritiska na rezerve i distributivne lance. Banka navodi da bi u osnovnom, verovatnijem scenariju, poremećaji bili rešeni putem pregovora, ali tek nakon perioda smanjenog snabdevanja i ubrzanog trošenja postojećih zaliha.
U slučaju realizacije ovog osnovnog scenarija, očekuje se da će cene nafte tokom drugog tromesečja ostati iznad 100 dolara po barelu, dok bi do kraja 2026. godine moglo doći do postepenog smirivanja tržišta. Normalizacija bi zavisila od delimičnog ponovnog otvaranja ključnih pomorskih pravaca i obnavljanja zaliha, što bi doprinelo stabilizaciji cena nafte i goriva na evropskom tržištu.
Ova analiza podseća na ranije periode tržišnih poremećaja, kada su problemi u globalnim lancima snabdevanja dovodili do snažnog rasta cena energenata i inflatornih pritisaka na privrede širom sveta. JP Morgan ističe da je brzina rešavanja trenutne krize ključna za izbegavanje ozbiljnih posledica po evropsku ekonomiju, uključujući mogući rast troškova transporta, logistike i industrijske proizvodnje.
Ukoliko se dogovor o normalizaciji transporta postigne u kratkom roku, tržište bi moglo izbeći dugoročne poremećaje i značajniji rast cena iznad 150 dolara po barelu. Ipak, ukoliko do toga ne dođe, evropska privreda suočiće se sa ozbiljnim izazovima u pogledu dostupnosti goriva i stabilnosti energetskog snabdevanja, što bi moglo uticati i na inflaciju i industrijsku proizvodnju na kontinentu.
