Deonica Zaljevo–Sukobin duga 23 kilometra deo Jadransko-jonskog autoputa, ugovor na 12 meseci
Konzorcijum koji predvodi Saobraćajni institut CIP, u saradnji sa AG Institutom, pobedio je na tenderu za izradu idejnog projekta deonice autoputa Zaljevo–Sukobin, sa ponudom vrednom 2,2 miliona evra. Ova saobraćajnica dužine 23 kilometra deo je planiranog Jadransko-jonskog autoputa, a ugovor sa izabranim ponuđačem predviđa rok realizacije od 12 meseci od dana potpisivanja.
Podugovarači na ovom projektu biće kompanije Geomax, Geoprojekt i Sigurnost iz Podgorice, kao i Lavian inženjering iz Tivta. Drugorangiranu ponudu podnele su firme Via project, CDS project i Optimusproject, dok su iz postupka javne nabavke isključene kompanije DB inženjering i Građevinski institut Makedonija iz Skoplja. Prema navodima, odluka o izboru najpovoljnije ponude objavljena je krajem marta na sajtu Crnogorskih javnih nabavki.
Monteput je tender za izradu idejnog projekta deonice od petlje Zaljevo do Sukobina raspisao u decembru, a rok za slanje ponuda bio je do 26. januara. Procenjena vrednost posla iznosila je 2,6 miliona evra bez PDV-a. Rok za dostavljanje odobrenih geodetskih podloga, geoloških ispitivanja i definisanje trase je šest meseci od zaključenja ugovora.
Deonica Zaljevo–Sukobin predstavlja nastavak autoputa od petlje Gradac do petlje Zaljevo, gde se preklapaju autoput Bar–Boljare i Jadransko-jonski autoput. Ova trasa je deo Prostornog plana Crne Gore do 2040. godine, a predviđeno je da na deonici budu izgrađeni prateći objekti, uključujući benzinske stanice, odmorišta, bazu za održavanje i naplatne rampe.
U planu je da Jadransko-jonski autoput prođe duž istočne obale Jadranskog i Jonskog mora, od Italije do Grčke, preko Slovenije, Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Albanije. Ukupna dužina autoputa kroz Crnu Goru iznosiće oko 100 kilometara.
