Projekat modernizacije železničke infrastrukture kasni, ukupna vrednost radova iznosi 230 miliona evra, završetak očekivan za tri godine
Rekonstrukcija železničke pruge na deonici Golubovci–Bar, čija ukupna investiciona vrednost iznosi 230 miliona evra, odložena je do 2027. godine, navodi se u zvaničnim informacijama o realizaciji projekta. Ova infrastrukturna investicija, koja je od strateškog značaja za saobraćajni sistem Crne Gore, prvobitno je bila planirana za raniji završetak, ali je zbog niza izazova došlo do pomeranja rokova.
Projekat obuhvata modernizaciju i rekonstrukciju železničke linije koja povezuje Golubovce i Bar, ključnog pravca za teretni i putnički saobraćaj između unutrašnjosti zemlje i jadranske obale. Ukupna vrednost investicije procenjena je na 230 miliona evra (oko 27 milijardi dinara), što je jedna od najvećih pojedinačnih investicija u železničku infrastrukturu u poslednjoj deceniji u regionu.
Razlozi za odlaganje završetka radova do 2027. godine uključuju tehničke i logističke izazove, kao i složenost same trase pruge, koja prolazi kroz zahtevne geografske predele. Modernizacija ove deonice ima za cilj povećanje bezbednosti, kapaciteta i efikasnosti železničkog saobraćaja, kao i smanjenje vremena putovanja između glavnih centara u Crnoj Gori.
Pored unapređenja železničkog transporta, očekuje se da će rekonstrukcija pozitivno uticati na ekonomski razvoj regiona, omogućavajući brži i pouzdaniji transport robe do luke Bar, koja ima ključnu ulogu u međunarodnoj trgovini i povezivanju sa evropskim tržištima.
Iako je precizan plan dinamike radova podložan promenama u skladu sa tehničkim okolnostima, nadležni ističu da će projekat, po završetku 2027. godine, omogućiti značajno unapređenje železničke povezanosti i doprineti rastu ukupnog saobraćajnog kapaciteta Crne Gore. Investicija od 230 miliona evra planira se iz više izvora finansiranja, uključujući državne fondove i međunarodne partnere.
Ova rekonstrukcija deo je šire strategije modernizacije saobraćajne infrastrukture u zemlji, koja ima za cilj povećanje konkurentnosti i privlačenje dodatnih investicija u logistički sektor.
