Zatvaranje strateškog naftnog toka povećava troškove za privredu i domaćinstva širom sveta, ističe Dr Sultan Al Jaber
Abu Dabi National Oil Company (ADNOC) saopštila je da je svetsko tržište ostalo bez milijardu barela nafte usled zatvaranja Hormuškog moreuza, naveo je Dr Sultan bin Ahmed Al Jaber, ministar industrije i napredne tehnologije i generalni direktor ADNOC-a. U objavi na društvenoj mreži X, Al Jaber je upozorio da nastavak blokade ovog strateškog pomorskog prolaza direktno podiže troškove energije i životnih potrepština, stvarajući dodatni pritisak na privrede, industriju i domaćinstva širom sveta.
Prema njegovim rečima, “svet je već ostao bez milijardu barela zbog zatvaranja Hormuza. To je aritmetika ucene.” Al Jaber je istakao da svaki dan tokom kojeg moreuz ostaje blokiran donosi rast troškova za porodice, poljoprivrednike i fabrike na globalnom nivou. On je pozvao na hitno i bezuslovno vraćanje slobode plovidbe kroz Hormuški moreuz, naglašavajući da odlaganje ili dodatni uslovi samo produžavaju ekonomsku štetu.
Hormuški moreuz predstavlja jednu od najvažnijih naftnih arterija na svetu, jer njime dnevno prolazi značajan deo globalnog izvoza nafte. Prekid prometa kroz ovaj prolaz utiče na snabdevanje energentima, stabilnost cena sirove nafte i troškove transporta. Nastala nestašica od milijardu barela ima ozbiljan uticaj na globalne energetske lance i povećava opterećenje na industriju, logistiku i krajnje potrošače.
Al Jaber je naglasio da je nužno što pre obezbediti nesmetan prolaz kroz moreuz, bez dodatnih političkih ili ekonomskih uslovljavanja. On je upozorio da svako odugovlačenje ima direktan negativan efekat na cene i dostupnost energenata, kao i na ukupnu ekonomsku sigurnost mnogih država.
Prema zvaničnim podacima, posledice blokade osećaju se u svim segmentima privrede – od rasta troškova proizvodnje i transporta do povećanih cena naftnih derivata za krajnje korisnike. Stručnjaci upozoravaju da bi produžena blokada mogla dodatno destabilizovati globalno tržište energije i dovesti do novih poremećaja u lancima snabdevanja.
