Japanski proizvođač automobila obustavio investiciju od 11 milijardi dolara u Kanadi, restrukturiranje EV segmenta premašilo 9 milijardi dolara
Kompanija Honda Motor, jedan od vodećih japanskih proizvođača automobila, saopštila je da je u fiskalnoj godini zaključno sa martom zabeležila operativni gubitak od 414,3 milijarde jena (oko 2,63 milijarde dolara), što predstavlja prvi godišnji gubitak u gotovo 70 godina poslovanja kao javna kompanija. Ključni razlog ovakvog rezultata su visoki troškovi restrukturiranja poslovanja u sektoru električnih vozila (EV), koji su premašili devet milijardi dolara.
Kompanija je objavila da su troškovi reorganizacije i ulaganja u razvoj električnih vozila doveli do odustajanja od ranije postavljenih ciljeva za ovaj segment. Honda je donela odluku da više ne planira da do 2030. godine električna vozila čine 20 odsto ukupne prodaje, niti da do 2040. godine pređe u potpunosti na električne i modele na gorivne ćelije. Ova promena strategije usledila je nakon što je kompanija naišla na izazove u isplativosti masovne proizvodnje EV modela i povećane konkurencije na globalnom tržištu.
Značajan udarac za poslovanje predstavlja i odluka o obustavi investicionog projekta vrednog 11 milijardi dolara (oko 1.300 milijardi dinara) u Kanadi, koji je bio namenjen izgradnji fabrike za proizvodnju električnih vozila i baterija. Ova investicija je suspendovana na neodređeno vreme, što dodatno utiče na dugoročne razvojne planove kompanije u oblasti elektromobilnosti.
Generalni direktor Honde, Tošihiro Mibe, istakao je u obraćanju da trenutni rezultati zahtevaju reviziju planova i fokusiranje na profitabilnost. “Kompanija više ne planira da električna vozila čine 20 odsto ukupne prodaje do 2030. godine, niti da do 2040. godine u potpunosti pređe na električne i modele na gorivne ćelije”, naveo je Mibe, najavljujući dodatne mere štednje i optimizacije poslovanja.
U poređenju sa prethodnom fiskalnom godinom, kada je Honda ostvarila profit od 1,2 biliona jena (oko 7,6 milijardi dolara), ovogodišnji gubitak ukazuje na duboke izazove sa kojima se suočavaju tradicionalni proizvođači u tranziciji na električna vozila. Uprkos tome, kompanija očekuje povratak u zonu profita tokom tekuće godine, pre svega zahvaljujući snažnoj prodaji motocikala na tržištima kao što su Indija i Brazil i sprovedenim merama smanjenja troškova.
Honda je upozorila i na moguće dodatne rizike za poslovanje, uključujući rast cena sirovina i geopolitičke tenzije na Bliskom istoku, što bi moglo dodatno opteretiti rezultate u narednom periodu. Kompanija nastavlja da prati tržišne promene i prilagođava svoju strategiju u skladu sa globalnim trendovima elektromobilnosti i ekonomskim izazovima.
