Iranski režim naplaćuje 2 miliona dolara po brodu, dok je cena nafte dostigla 120 dolara usled poremećaja tranzita
Ministarstvo finansija Sjedinjenih Američkih Država upozorilo je na mogućnost uvođenja sankcija svim subjektima koji sklope sporazume sa Iranom radi osiguranja bezbednog prolaza brodova kroz Ormuzski moreuz, čak i kada novčane transakcije nisu uključene. U ažuriranom saopštenju objavljenom 29. maja 2026. godine, američka administracija precizirala je da građanima i kompanijama iz SAD-a nije dozvoljeno da primaju usluge od iranske vlade, uključujući i garancije za siguran prolaz, bez obzira na to da li su za to izvršene uplate.
Ormuzski moreuz je ključni globalni energetski koridor kroz koji se transportuje petina svetskog energetskog tranzita. Nakon početka američko-izraelskih vojnih udara 28. februara 2026. godine, došlo je do značajnih poremećaja u prolasku brodova, što je izazvalo ozbiljne probleme u snabdevanju energentima i uzrokovalo nagli rast cene nafte na 120 dolara za barel.
Prema izveštajima, iranske vlasti naplaćuju operaterima brodova 2 miliona dolara (oko 216 miliona dinara) za dozvolu prolaza kroz Ormuzski moreuz. Istovremeno, Iran je osnovao novo telo – Persian Gulf Strait Authority (PGSA), čija je svrha naplata taksi i drugih naknada brodovima koji tranzitiraju ovim strateškim pravcem. Američka Kancelarija za kontrolu strane imovine (OFAC) navela je da je PGSA stavljena na crnu listu po osnovu ovlašćenja za borbu protiv terorizma, uz napomenu da sklapanje ugovora sa ovim telom može biti osnov za sankcije.
Situacija je dodatno komplikovana jer su, prema izveštajima, brodari i dalje u neizvesnosti, a deo tankera koji nisu pod kontrolom Irana uspeo je da napusti Persijski zaliv, dok su drugi i dalje blokirani. Američke vlasti su u više navrata slale različite poruke o mogućnosti postizanja dogovora sa Iranom, ali je poslednje zvanično saopštenje jasno stavilo do znanja da su svi takvi aranžmani zabranjeni i podložni sankcijama.
U toku su i diplomatski pregovori o mogućem prekidu vatre, pri čemu se vodi posebna pažnja oko formulacije pitanja ponovnog otvaranja Ormuzskog moreuza. Prema dostupnim informacijama, američki predsednik Donald Tramp je tražio izmene u tekstu predloga primirja, sa fokusom na uslove za slobodan tranzit u regionu.
Trenutna bezbednosna i regulatorna neizvesnost, kao i visoke naknade koje naplaćuje Iran, imaju direktan uticaj na globalna energetska tržišta, povećavajući troškove brodarima i dodatno podižući cenu nafte na svetskom tržištu.
