Avio-kompanija najavljuje brz povratak na tržište nakon obustave letova zbog zatvorenog vazdušnog prostora Bliskog istoka, dok traži proširenje pristupa na tržište Nemačke
Avio-kompanija Emirates iz Ujedinjenih Arapskih Emirata najavila je brzi povratak na tržište nakon što je bila prinuđena da smanji operacije usled zatvaranja vazdušnog prostora na Bliskom istoku krajem februara ove godine. Predsednik kompanije Tim Clark izjavio je da Emirates nema nameru da smanji broj letova ili kapacitete i upozorio evropske konkurente da ne računaju na dugotrajan pad prisustva avioprevoznika iz regiona.
Prema njegovim rečima, evropske avio-kompanije, poput nemačke Deutsche Lufthansa AG, pokušale su da iskoriste trenutnu situaciju povećanjem kapaciteta na azijskim linijama, ali Clark smatra da će se tržište brzo vratiti uobičajenim tokovima kako se regionalne kompanije oporave. Na godišnjem sastanku Međunarodnog udruženja za avio-transport (IATA) ocenjeno je da će povratak Emirates-a i drugih bliskoistočnih prevoznika na tržište biti brz, a privremene prednosti evropskih konkurenata kratkog daha.
Clark je posebno naglasio da je “tužno” što evropske kompanije koriste trenutnu slabost konkurencije, imajući u vidu da su prethodnih decenija oklevale da odgovore na rast novih igrača sa Bliskog istoka. “Moja poruka svima njima je: budite pažljivi šta želite, vratićemo se veoma brzo i snažno”, izjavio je Clark novinarima u Berlinu.
Govoreći o pristupu evropskim tržištima, Clark je još jednom apelovao na nemačke vlasti da Emirates-u omoguće dodatne slotove, posebno za Berlin, gde kompanija godinama pokušava da uspostavi liniju. Nemačka strana za sada odbija proširenje, ističući da Emirates već ima četiri slot-a za letove iz Emirata u četiri nemačka grada.
Kada je reč o floti, Emirates je izneo stav da neće žuriti sa narudžbinom novog modela Airbus A350-1000, navodeći probleme sa izdržljivošću motora Rolls-Royce na tom avionu, posebno u zahtevnim klimatskim uslovima poput visokih temperatura i prašine. Kompanija trenutno koristi avione Airbus A380 i Boeing 777 kao okosnicu flote, uz rastući broj Airbus A350-900. Clark je istakao da je zadovoljan performansama A350-900, ali da je zamena za A380 i eventualna nabavka A350-1000 moguća tek kada proizvođač unapredi motore.
Clark, koji ima 76 godina, naglasio je da ne planira povlačenje iz kompanije u skorije vreme i da će, bez obzira na lične planove, menadžerski tim Emirates-a nastaviti da vodi kompaniju u skladu sa njenim strateškim ciljevima.
