Jadrolinija ne obezbeđuje brod za liniju Bar-Bari, dok sanacija Gata V u Luci Bar odlaže veze ka Draču i Anconi
Kompanija Barska plovidba iz Crne Gore zvanično je objavila da u 2026. godini neće biti trajektnih linija iz Bara prema Bariju, Anconi i Draču, a neizvesna je i naredna sezona, prema rečima izvršnog direktora Borisa Mihailovića. Ova odluka dolazi nakon što hrvatska Jadrolinija nije uspela da obezbedi brod za međunarodnu liniju ka Bariju, dok sanacija Gata V u Luci Bar još nije završena, što onemogućava uspostavljanje trajekta prema Draču i Anconi.
Na liniji Bar-Bari prethodno je saobraćao brod “Dalmacija” u vlasništvu Jadrolinije, dok su rute za Drač i Anconu održavali brodovi italijanske kompanije Adria Ferries. Iako su iz Barske plovidbe i nadležnog ministarstva prošle godine najavili da će “Dalmacija” povezivati Bar i Bari tokom šest meseci u 2026. godini, ugovor o toj saradnji nije potpisan, a prema poslednjim informacijama, neće ni biti realizovan.
“Ugovor neće biti potpisan jer, kako je predočeno predstavnicima Barske plovidbe na sastanku u Rijeci, Jadrolinijin brod ‘Marko Polo’ više ne zadovoljava standarde za međunarodne linije. Brod ‘Dalmacija’ će preuzeti i njegove linije prema Italiji i nema prostora da održava i liniju Bar-Bari”, izjavio je Mihailović.
Dodao je da ni za sledeću godinu nije planirana kupovina ili preusmeravanje drugog broda od strane Jadrolinije, pa linija Bar-Bari ostaje van funkcije za sada. Linija Ancona-Bar-Drač takođe nije potvrđena za ovu sezonu, jer sanacija Gata V još nije završena, čime su sve pomorske veze iz Bara prema Italiji i Albaniji privremeno obustavljene.
Ministar pomorstva Crne Gore Filip Radulović ranije je istakao da Vlada radi na širenju pomorske mreže i da su prošle godine bile četiri pomorske linije. Međutim, aktuelne okolnosti i infrastrukturni izazovi sprečavaju nastavak međunarodnih trajektnih veza iz Bara, što ima direktan uticaj na lokalnu privredu i sektor turizma.