Benzin skuplji za 15 odsto u istom periodu, Malta, Bugarska i Rumunija beleže najniže cene goriva na tržištu
Prema najnovijim podacima Evropske komisije za kraj marta 2026. godine, cene dizela u Evropskoj uniji porasle su u proseku za 30 odsto, dok je benzin poskupeo oko 15 odsto u odnosu na prethodni period. Ovaj rast cena goriva direktno je povezan sa kriznim dešavanjima na Bliskom istoku, što je dodatno pojačalo pritisak na evropske potrošače i privredu.
U Nedeljnom biltenu Evropske komisije, objavljenom 2. aprila 2026, navodi se da je prosečna cena benzina (Evrosuper 95) na tržištu EU dostigla 1,871 evro po litru, dok je dizel prosečno koštao 2,076 evra po litru. Međutim, razlike među državama su značajne. Najnižu cenu dizela ima Malta, sa 1,21 evro po litru, dok su Bugarska i Rumunija takođe među najjeftinijim tržištima.
Na suprotnom kraju cenovnog spektra nalazi se Holandija, gde je cena dizela dostigla 2,46 evra po litru, što je najviša zabeležena cena u EU. Pored Holandije, Danska i Nemačka izdvajaju se kao zemlje sa najvišim cenama dizela na evropskom tržištu. Ovakav rast cena goriva ima direktan uticaj na ukupne troškove transporta, logistike i svakodnevne potrošnje stanovništva širom kontinenta.
Za razliku od dizela, benzin je u analiziranom periodu zabeležio nešto umereniji rast od 15 odsto, ali i dalje predstavlja značajno opterećenje za potrošače, naročito u zemljama sa višim porezima na gorivo.
Prema zvaničnim podacima, cene goriva su u posmatranom periodu ostvarile najveći skok od početka godine, što se pripisuje geopolitičkoj nestabilnosti i povećanju cena sirove nafte na svetskom tržištu. Ove promene dodatno su uticale na inflatorne pritiske u većini evropskih država.
Malta, Bugarska i Rumunija ostaju među najpovoljnijim destinacijama za kupovinu goriva u EU zahvaljujući nižim porezima i državnim merama za kontrolu cena, dok potrošači u Holandiji, Danskoj i Nemačkoj snose najveći trošak zbog visokih fiskalnih nameta i ekoloških taksi.
Očekuje se da će dalji razvoj situacije na globalnom tržištu nafte i eventualne promene u fiskalnoj politici država članica uticati na stabilizaciju ili dalji rast cena goriva tokom narednih meseci.