Dominantni operateri sa više od 50% tržišnog učešća moraće omogućiti prodaju karata konkurencije, putnici dobijaju veća prava kod presedanja
Evropska komisija predložila je u Briselu paket mera sa ciljem olakšavanja prekograničnih železničkih putovanja u Evropskoj uniji, uključujući uvođenje mogućnosti kupovine jedinstvene karte za više segmenata puta kod različitih železničkih operatera. Prema predlogu, dominantni operateri koji imaju više od 50 odsto učešća na nacionalnim tržištima biće obavezni da na svojim internet platformama ponude prodaju karata i za konkurentske kompanije, čime se podstiče konkurencija i transparentnost na tržištu.
Predviđene mere odgovor su na aktuelni fragmentisani i složeni sistem prodaje karata u EU, a cilj je stvaranje jednostavnijeg i pristupačnijeg modela za korisnike. Nova kategorija “jedinstvene karte” omogućava putnicima da čitavo putovanje, uključujući više prevoznika, kupe u jednoj transakciji, čak i kada se radi o odvojenim ugovorima. U slučaju kašnjenja ili otkazivanja voza, putnici koji putuju sa više operatera biće zaštićeni pravom na alternativni prevoz, nadoknadu troškova, pomoć i kompenzaciju za čitavo putovanje, a ne samo za deonicu kod jednog prevoznika.
Kako bi se sprečile zloupotrebe, železničkim kompanijama, prodavcima karata i turističkim agencijama biće zabranjeno veštačko razdvajanje putovanja na više rezervacija kada je moguće izdati jedinstvenu kartu. Takođe, vozne karte moraće biti dostupne najmanje pet meseci unapred.
Paket uključuje i širu uredbu o multimodalnim platformama za rezervacije, odnoseći se i na avionski, autobuski i vodeni prevoz. Predlog nalaže da velike platforme za rezervacije rezultate pretrage prikazuju po objektivnim kriterijumima, kao što su cena, trajanje putovanja ili emisije gasova, a ne prema komercijalnim ugovorima.
Evroposlanici su podržali inicijativu, ističući da će olakšavanje prekograničnih putovanja i otvaranje tržišta doprineti jačanju konkurencije i većoj zaštiti prava putnika. Predlozi će biti prosleđeni Evropskom parlamentu i državama članicama na dalje razmatranje kroz redovnu zakonodavnu proceduru.