Operacija IRINI proširuje zadatke, 20. paket sankcija EU postavlja dodatna ograničenja za transport ruske nafte
Zemlje Evropske unije donele su odluku da svojim ratnim brodovima u Sredozemnom moru dodele nova ovlašćenja, omogućavajući im da zaustavljaju i kontrolišu inostrane tankere za koje se sumnja da prevoze rusku naftu, objavljeno je 8. juna 2026. godine. Ova mera deo je šireg odgovora u okviru pomorske operacije EU pod nazivom IRINI, saopštila je šefica evropske diplomatije Kaja Kalas.
Promenjena pravila misije IRINI omogućavaju evropskim pomorskim snagama da ubuduće zadržavaju brodove za koje postoji sumnja da su uključeni u transport ruske nafte ili pokušavaju da zaobiđu međunarodne sankcije. Kalas je istakla da će se pri sprovođenju novih ovlašćenja koristiti iskustva i prakse razvijene u pojedinim državama članicama.
Operacija IRINI, koja je pokrenuta 2020. godine s ciljem sprovođenja embarga na oružje prema Libiji, do sada je bila fokusirana na nadzor trgovačkih brodova i sprečavanje ilegalnih isporuka naoružanja. Sada, zahvaljujući novim ovlašćenjima, misija dobija širu ulogu u sprovođenju evropskih sankcija protiv Rusije.
Nova ovlašćenja dolaze u trenutku kada Evropska unija pojačava pritisak na ruski energetski sektor. Prolećni, 20. paket evropskih sankcija, postavio je pravni okvir za dodatna ograničenja u transportu ruske nafte, u saradnji sa zemljama grupe G7.
Brojne brodarske kompanije povezane sa zapadnim državama već su počele da smanjuju učešće u prevozu ruskih naftnih derivata. Evropske vlasti sada nastoje da dodatno otežaju rad „sive“ ili „flote u senci“, tankera koji se koriste za izvoz ruske nafte mimo zapadnih ograničenja.
Kaja Kalas je naglasila: „Promenjena pravila delovanja misije IRINI omogućiće evropskim pomorskim snagama da efikasnije nadziru i reaguju na pokušaje zaobilaženja sankcija.“
Ovim potezom EU šalje jasnu poruku da je odlučna u sprovođenju sankcija i kontroli transporta ruske nafte, čime nastoji da dodatno oslabi prihode ruskog energetskog sektora.