Radna grupa analizira ponudu za obnovu ključne železničke deonice od Valjeva do Bijelog Polja, što bi moglo unaprediti saobraćajnu povezanost Srbije i Crne Gore
Kineska građevinska kompanija Sinohydro uključila se u proces razmatranja rekonstrukcije železničke pruge na deonici Valjevo–Bijelo Polje, koja predstavlja strateški pravac između Srbije i Crne Gore. Formirana je posebna radna grupa koja će detaljno analizirati ponudu kineskog partnera, sa ciljem modernizacije ove značajne saobraćajne veze, navodi se u zvaničnim informacijama.
Ova železnička deonica deo je međunarodne pruge Beograd–Bar, koja ima ključnu ulogu u povezivanju Srbije sa crnogorskom lukom Bar, kao i u regionalnoj i evropskoj transportnoj mreži. Rekonstrukcija bi omogućila povećanje kapaciteta, poboljšanje bezbednosti i skraćenje vremena putovanja na ovom pravcu. Prema dostupnim informacijama, radna grupa je zadužena da proceni tehničke i ekonomske aspekte ponude, uključujući uslove finansiranja i predloženu dinamiku izvođenja radova.
Sinohydro, kineska kompanija sa iskustvom na infrastrukturnim projektima širom sveta, do sada je u Srbiji bila angažovana na više energetskih i građevinskih projekata. Uključivanje ove kompanije u projekat rekonstrukcije pruge Valjevo–Bijelo Polje otvara mogućnost za transfer tehnologija i dodatne investicije iz Kine u srpski saobraćajni sektor.
Pomenuta deonica smatra se jednom od najzahtevnijih na ovom železničkom koridoru zbog konfiguracije terena i potrebe za ozbiljnom modernizacijom prateće infrastrukture. Radna grupa, sastavljena od stručnjaka iz relevantnih državnih institucija i saobraćajnih preduzeća, trenutno prikuplja sve neophodne podatke kako bi izradila preporuku za dalji tok projekta.
Očekuje se da bi realizacija ovog projekta, ukoliko ponuda bude prihvaćena, mogla značajno unaprediti teretni i putnički železnički saobraćaj između Srbije i Crne Gore, doprineti razvoju regionalne trgovine i logistike, ali i povećati atraktivnost luke Bar za domaće izvoznike.
Detalji o vrednosti investicije, rokovima i modelu finansiranja biće poznati nakon što radna grupa završi analizu i dostavi izveštaj nadležnim institucijama. Ovaj projekat deo je šireg strateškog plana unapređenja železničke infrastrukture u Srbiji, sa fokusom na modernizaciju međunarodnih koridora i povećanje konkurentnosti domaće privrede.