BMW najčešće oštećen na tržištu, Porsche beleži najveću prosečnu vrednost štete od 7.000 evra prema analizi carVertical
Analiza onlajn servisa za proveru polovnih automobila carVertical pokazala je da čak 50 odsto najtraženijih polovnih vozila u Srbiji tokom 2025. godine ima evidentiranu istoriju oštećenja. Istraživanje je obuhvatilo podatke o saobraćajnim nezgodama, vraćanju kilometraže i broju vlasnika, a rezultati su pokazali značajne razlike među markama i modelima vozila.
Prema zvaničnim podacima, BMW je u Srbiji marka sa najvećim udelom oštećenih polovnih automobila – čak 74,9 odsto proverenih BMW vozila imalo je najmanje jedno evidentirano oštećenje. Slede Porsche sa 69,8 odsto, Seat sa 50,8 odsto, Audi sa 49,3 i Land Rover sa 48,7 odsto. Na drugom kraju skale, najmanje oštećenih vozila zabeleženo je kod marke Kia (32,4 odsto), Nissan (33,1) i Ford (34,9).
Prosečno, u Srbiji je 41,5 odsto polovnih automobila imalo zabeleženu štetu, dok je prosečna vrednost jedne štete procenjena na 3.200 evra. Najveću prosečnu vrednost oštećenja ima Porsche – 7.000 evra po vozilu, uz prosek od 2,8 oštećenja po modelu. Land Rover zauzima drugo mesto sa prosečnom štetom od 4.700 evra i 2,7 evidentiranih oštećenja, dok je za Mercedes-Benz prosečna šteta iznosila 4.100 evra uz 2,3 oštećenja po vozilu.
Među vozilima sa nižim prosečnim štetama ističu se Kia sa 2.200 evra (prosek od 2 oštećenja), Hyundai sa 2.300 evra (2,9 oštećenja) i Opel sa 2.400 evra (1,9 oštećenja). Prema analizi carVertical, popularni modeli automobila često su predmet preprodaje nakon popravki, pri čemu se vozila iz inostranstva uvoze, jeftino popravljaju i prodaju kao tehnički ispravna.
Stručnjak za automobilsko tržište iz kompanije carVertical, Matas Buzelis, ukazuje da automobili u proseku učestvuju u saobraćajnim nezgodama svakih pet do deset godina, što čini kupovinu polovnog vozila rizičnom investicijom. “Kupci često procenjuju stanje vozila samo prema spoljašnjem izgledu, a ne uzimaju u obzir tehničku istoriju automobila, što može dovesti do nepredviđenih troškova popravki i ugrožene bezbednosti”, istakao je Buzelis.
Na evropskom nivou, BMW je i dalje marka sa najviše evidentiranih oštećenja (65,2 odsto), ispred Hyundaija (59,3) i Subarua (58). Među pojedinačnim modelima, BMW Serije 7 prednjači sa 77,3 odsto, a slede Audi A8 sa 71 odsto i BMW X6 sa 70,4 odsto. U Srbiji, BMW Serije 5 ima udeo od 77,2 odsto oštećenih vozila, dok su Serija 3 i X5 na 76,5, odnosno 75,9 odsto.
Izveštaj carVertical zaključuje da je izuzetno važno detaljno proveriti svaku istoriju vozila pre kupovine, a kao dodatnu meru preporučuje se i pregled u ovlašćenom servisu radi utvrđivanja stvarnog stanja automobila.