Američke i japanske auto-kompanije ostvarile rast do 5 odsto, nemački proizvođači beleže pad operativne dobiti od 23,3 odsto
Najveći nemački proizvođači automobila, Volkswagen, Mercedes-Benz i BMW, zabeležili su pad prihoda od 4,3 odsto u prvom kvartalu 2026. godine u poređenju sa istim periodom prošle godine, prema analizi revizorsko-konsultantske kompanije EY. Analiza je obuhvatila 19 najvećih svetskih automobilskih koncerna i ukazuje na to da su nemačke firme započele godinu sa slabijim rezultatima u odnosu na međunarodnu konkurenciju.
Nasuprot tome, američki proizvođači automobila ostvarili su rast prihoda od pet odsto, dok su japanske kompanije povećale prihode za 4,3 odsto. Evropski konkurenti Stellantis i Renault zabeležili su skok prihoda od čak 6,7 odsto u istom periodu.
Pad nije zabeležen samo u prihodima – operativna dobit (EBIT) nemačkih proizvođača pala je za 23,3 odsto. S druge strane, američki giganti Ford, General Motors i Tesla ostvarili su rast operativne dobiti od čak 82,9 odsto.
Prema rečima stručnjaka iz kompanije EY, snažan rast američkih firmi delimično je posledica ukidanja uvoznih carina, što je rezultiralo velikim povraćajima novca proizvođačima u Sjedinjenim Američkim Državama. Takođe, američko tržište automobila je dodatno zaštićeno od strane konkurencije iz drugih zemalja, što pogoduje lokalnim firmama.
Ovi podaci ukazuju na značajan jaz između nemačkih proizvođača i međunarodnih rivala, naročito u segmentu operativne dobiti i prihoda, što može imati dugoročne posledice na poziciju Nemačke u globalnoj automobilskoj industriji.