Popust na benzinske i dizel modele smanjen na 18,4 odsto; električni SUV modeli dominiraju tržištem
Proizvođači i prodavci automobila u Nemačkoj smanjili su podsticaje za kupovinu električnih vozila tokom poslednjih meseci, pokazuju podaci privatnog instituta CAR. U aprilu je prosečan popust na katalošku cenu električnih automobila smanjen za 0,6 procentnih poena, na ukupno 18,7 odsto. Za benzinske i dizel modele zabeležen je takođe pad popusta, ali upola manji – 0,3 odsto, na 18,4 odsto kataloške cene.
Autor studije Ferdinand Dudenhefer ocenjuje da je smanjenje podsticaja za električne automobile posledica veće atraktivnosti ovih vozila u uslovima visoke cene goriva. Na tržištu se pojavljuje i više manjih i pristupačnijih modela, među kojima su Volkswagen ID Polo, Kia EV2 i Renault Twingo E-Tech.
Uprkos tome, veliki SUV modeli i dalje čine više od polovine prodaje električnih vozila – čak 54 odsto novih električnih automobila prodatih u prvom kvartalu spada u SUV ili terensku kategoriju. CAR institut je za potrebe analize obradio ponude za po 20 modela sa benzinskim i sa čisto električnim pogonom.
Prosečna transakciona cena automobila sa benzinskim i dizel motorima bila je za 1.823 evra viša nego kod električnih automobila. Ušteda vlasnika električnih vozila tokom eksploatacije moguća je pod uslovom da je punjenje vozila povoljno.
Ovi podaci ukazuju na nastavak trenda smanjenja podsticaja uz istovremenu rastuću popularnost električnih vozila, posebno SUV modela, na nemačkom tržištu.