Vozači koji u inostranstvu ostave upaljen motor radi klimatizacije rizikuju novčane kazne zbog nepotrebnog zagađenja
Korišćenje klima uređaja u automobilima tokom letnjih meseci postalo je standard, ali u pojedinim evropskim državama može imati ozbiljne finansijske posledice. Prema aktuelnim propisima, vozači koji ostave motor upaljen kako bi rashladili kabinu vozila mogu biti kažnjeni iznosom većim od 50.000 dinara (oko 425 evra). Ovakva praksa se u evropskim zemljama tretira kao nepotrebno zagađenje životne sredine i direktno je zabranjena zakonom.
Naime, regulative u više država Evropske unije predviđaju visoke novčane kazne za one koji ostavljaju vozilo u mestu sa uključenim motorom, čak i kada je razlog samo hlađenje unutrašnjosti putem klimatizacije. Kazne koje prelaze 50.000 dinara predstavljaju značajan izdatak za vozače, posebno u poređenju sa prosečnim platama u Srbiji, gde prosečna neto zarada iznosi oko 80.000 dinara.
U praksi, najčešće su kontrolisani automobili parkirani na javnim površinama ili u blizini turističkih destinacija, gde inspekcije i policija redovno proveravaju poštovanje ekoloških standarda. U nekim državama, propisi su još stroži tokom letnjih meseci zbog povećanog zagađenja i visokih temperatura.
Prema zvaničnim podacima, cilj ovakvih mera je smanjenje emisije štetnih gasova i povećanje odgovornosti vozača za očuvanje životne sredine. Ekološki standardi u EU postaju sve rigorozniji, a građani Srbije koji putuju u inostranstvo trebalo bi da se informišu o lokalnim propisima kako bi izbegli nepotrebne troškove.
Za vozače iz Srbije, ovo znači da upotreba klima uređaja u vozilu ne predstavlja problem dok motor radi u vožnji, ali ostavljanje upaljenog automobila na parkingu radi rashlađivanja kabine može rezultirati visokim novčanim kaznama.
Ekonomisti upozoravaju da bi nepoznavanje ovih pravila moglo značajno opteretiti lični budžet građana, jer iznos od preko 50.000 dinara premašuje polovinu prosečne mesečne zarade u Srbiji. Zbog toga se savetuje dodatna pažnja i informisanje pre putovanja u zemlje Evropske unije.