Nova regulacija na benzinskim pumpama u Slovačkoj primenjuje različite cene na osnovu porekla vozila, što utiče na vozače iz inostranstva u regionu
Slovačka je zvanično uvela dvostruki sistem naplate goriva na svojim benzinskim pumpama, pri čemu vozači sa inostranim registarskim tablicama plaćaju višu cenu dizela u poređenju sa domaćim vozačima. Ova mera, koja se primenjuje na pumpama udaljenim oko 500 kilometara od Beograda, prvi put se sprovodi na ovako sistematičan način u Evropi, prema zvaničnim podacima sa terena.
Na pumpama su jasno istaknute dve različite cene za dizel gorivo—jedna za lokalne vozače, a druga za sve koji poseduju strane tablice. Tačne iznose cena nadležni nisu javno objavili, već su cifre dostupne samo na samim pumpama i nisu istaknute na digitalnim panelima koji su vidljivi sa puta, što je izazvalo pažnju i dodatna pitanja među vozačima tranzitnih teretnih i putničkih vozila.
Ova praksa ima značajan ekonomski uticaj na vozače iz okruženja, uključujući Srbiju, Mađarsku, Poljsku i druge zemlje regiona koje koriste Slovačku kao tranzitnu rutu ka zapadnoj Evropi. Postavljanje dvostruke cene goriva je odgovor na povećanu potražnju i pokušaj zaštite domaćeg tržišta od prekomernog iznošenja goriva od strane stranih prevoznika, a zvaničnici ističu da je cilj stabilizacija snabdevanja i cena za domaće potrošače.
Iako su pojedini vozači izrazili nezadovoljstvo ovom merom, nadležni iz sektora energetike Slovačke navode da se radi o privremenom rešenju u cilju očuvanja stabilnosti domaćih zaliha dizela. Zvanične izjave ukazuju na to da slične mere do sada nisu zabeležene na evropskom tržištu goriva, što dodatno naglašava specifičnost situacije.
Izostanak javno dostupnih tačnih cena dodatno otežava transparentnost, a stručnjaci iz transportnog sektora navode da bi ova praksa mogla imati uticaj na logističke troškove i izbor ruta za međunarodne prevoznike. Regulativa ostaje na snazi do daljeg, a dalji koraci zavisiće od razvoja situacije na tržištu goriva i energetskih rezervi u Slovačkoj.
U poređenju sa prethodnim periodom, ovakav model naplate predstavlja novinu, a regionalni privrednici i logističke kompanije pomno prate kako će ova mera uticati na ukupne troškove transporta kroz Slovačku i širi centralnoevropski region.