Malezijski prevoznik ulazi u istoriju sa najvećom pojedinačnom narudžbinom za A220, prelazi prag od 1.000 poručenih jedinica i uvodi novu konfiguraciju sa 160 sedišta
Malezijska avio-kompanija AirAsia zaključila je ugovor o kupovini 150 aviona Airbus A220-300, čime je ostvarena najveća pojedinačna čvrsta narudžbina za ovaj model u istoriji programa, saopšteno je tokom zvanične ceremonije u fabrici Airbus-a u Mirabelu. Ova narudžbina omogućava Airbus-u da premaši prag od 1.000 čvrstih porudžbina za A220, a AirAsia postaje novi korisnik modela i prvi prevoznik koji će koristiti kabinsku konfiguraciju sa 160 sedišta.
Airbus je naveo da je nova konfiguracija omogućena dodavanjem dodatnog izlaza iznad krila sa obe strane aviona, čime je broj sedišta povećan za 10 u odnosu na prethodne verzije. Avioni A220 će upotpuniti postojeću Airbus flotu AirAsia grupe i podržati planove za širenje mreže na tržištima ASEAN-a i Centralne Azije, dok će veći avioni biti preusmereni na duže linije.
Prema zvaničnim podacima, A220 može prevoziti između 100 i 160 putnika, sa maksimalnim doletom od 3.600 nautičkih milja (6.700 kilometara). Do kraja marta 2026. godine, Airbus je isporučio ukupno 501 avion ovog modela 25 različitih operatera širom sveta.
Izvršni direktor Capital A i savetnik AirAsia grupe, Tony Fernandes, izjavio je da ova narudžbina potvrđuje dugoročnu disciplinu i ambiciju kompanije. “A220 nam omogućava otvaranje novih tržišta i ruta i približava nas cilju izgradnje prve prave globalne niskotarifne mreže,” naveo je Fernandes. Istakao je i višedecenijsko partnerstvo sa Airbus-om kao ključni faktor uspeha kompanije.
Lars Wagner, direktor komercijalnog sektora Airbus-a, ocenio je da će A220 biti optimalna platforma za AirAsia, zahvaljujući niskim operativnim troškovima i velikom doletu. On je dodao da su timovi dve kompanije radili intenzivno kako bi postigli ovaj dogovor, potpuno usklađen sa novom mrežnom strategijom avioprevoznika.
Ekološki aspekt takođe je naglašen u saopštenju: A220 je već sada sposoban da koristi do 50 odsto održivog avio-goriva (SAF), dok Airbus planira da svi njegovi avioni koriste do 100 odsto SAF-a do 2030. godine. AirAsia najavljuje da će novi A220 modeli omogućiti efikasnije i ekološki održivo širenje mreže letova, kao i optimizaciju upotrebe postojeće flote.