IATA upozorava da aktuelna regulativa iz 2004. predviđa odštete do 600 evra po putniku, dok Evropski parlament odbija predlog za smanjenje ovih iznosa
Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj (IATA) saopštilo je da avio-kompanije u Evropskoj uniji godišnje izdvajaju oko 8 milijardi evra za naknade putnicima zbog kašnjenja letova, prema trenutno važećim pravilima iz 2004. godine. Ova uredba omogućava putnicima da ostvare pravo na odštetu do 600 evra ukoliko je let odložen više od tri sata.
IATA je kritikovala stav Evropskog parlamenta, koji se protivi smanjenju iznosa koje avio-kompanije plaćaju za kašnjenja, ističući da su trenutna pravila među najstrožima na svetu i predstavljaju značajan finansijski teret za sektor. Pregovori o reformi ovih pravila vode se u Briselu, dok je većina država članica EU podržala određene izmene, ali kompromis još nije postignut.
U sektoru vazdušnog saobraćaja, visoke odštete za kašnjenja predstavljaju dodatne troškove za kompanije, posebno u periodima kada su poremećaji u saobraćaju češći zbog štrajkova, vremenskih neprilika ili tehničkih problema. IATA ističe da je iznos od 600 evra po putniku značajno viši u odnosu na globalni prosek i da doprinosi ukupnom godišnjem iznosu od 8 milijardi evra koje evropske avio-kompanije plaćaju po ovom osnovu.
Iz udruženja navode da je potrebno izbalansirati prava putnika sa održivošću poslovanja avio-kompanija, napominjući da trenutna regulativa ne uzima u obzir sve realne okolnosti koje dovode do kašnjenja. Evropski parlament, međutim, ostaje pri stavu da se visina naknada ne bi smela smanjivati, sa ciljem zaštite interesa potrošača i zadržavanja visokih standarda u industriji.
Dalji razvoj pregovora u Briselu biće ključan za buduću regulaciju prava putnika i troškova avio-kompanija u EU. S obzirom na to da dogovor još nije postignut, očekuje se nastavak dijaloga između institucija EU i predstavnika industrije vazdušnog saobraćaja.