Novi kapaciteti za više od 260 miliona putnika godišnje, ugovoreni radovi i 10 miliona radnih sati već realizovani
Vlada Dubaija nastavlja sa realizacijom ambicioznog projekta proširenja Al Maktoum International Airport (poznat i kao Dubai World Central), sa planom da prva faza bude operativna 2032. godine, prema zvaničnim podacima objavljenim početkom juna 2026. Trenutno se izvode radovi ugovoreni u vrednosti od 13 milijardi dirhama (oko 3,25 milijardi evra), dok je u proteklih 15 meseci završeno više od 10 miliona radnih sati na gradilištu.
U narednim mesecima očekuje se potpisivanje novih strateških ugovora ukupne vrednosti preko 55 milijardi dirhama (više od 13,7 milijardi evra), što označava ulazak u sledeću ključnu fazu razvoja aerodroma. Planirano je da po završetku svih faza Al Maktoum postane najveći svetski aerodrom po kapacitetu putnika, sa mogućnošću prihvata više od 260 miliona putnika godišnje.
Ova investicija osmišljena je kao odgovor na rastući obim saobraćaja kroz Dubai, čiji trenutni glavni aerodrom, Dubai International (DXB), do 2031. godine dostići će maksimalni kapacitet od oko 115 miliona putnika. U prvoj većoj fazi rada, Al Maktoum International predviđen je za oko 124 miliona putnika godišnje, sa daljim širenjem do pune projektovane vrednosti.
Prošireni aerodrom obuhvatiće pet paralelnih pista i 400 avio-gateova, čime će omogućiti prihvat velikog broja aviona, povećane potrebe cargo i logističkih operatera, kao i rastući broj putnika iz oblasti turizma i poslovnih putovanja. Ceo kompleks prostiraće se na oko 70 kvadratnih kilometara u oblasti Dubai South, što je približno pet puta više od površine sadašnjeg aerodroma Dubai International.
Aerodrom će ujedno biti okosnica novog ekonomskog klastera, sa planiranim proširenjem stambenih i poslovnih zona, kao i logistikom, što bi trebalo da podstakne dugoročni ekonomski rast. U planu je i proširenje metro mreže, kako bi se obezbedila direktna veza između Al Maktoum International i ostatka grada.
Prelazak glavnih avio-operacija na novi aerodrom biće postepen. Flydubai je najavljen kao jedan od prvih avio-prevoznika koji će prebaciti svoje operacije, dok Emirates trenutno sa Dubai International realizuje oko 1.500 polazaka nedeljno, a iz Al Maktoum International 70 kargo letova nedeljno. Ovakav dvostruki model operisanja biće osnova za budući razvoj avio-industrije u Dubaiju.
Projekat proširenja Al Maktoum International ima ključnu ulogu u dugoročnim strategijama saobraćaja i privrednog razvoja Dubaija. Očekuje se da će uticati na rast zaposlenosti, jačanje logističkog sektora i pozicioniranje Dubaija kao jednog od najvažnijih globalnih avio-čvorišta u narednim decenijama.