Teretni brod pod indijskom zastavom potonuo posle napada kod Omana, dok je drugi brod zaplenjen blizu UAE usred nestabilnosti u Ormuskom moreuzu
Pomorska bezbednost u Persijskom zalivu dodatno je ugrožena nakon što je teretni brod pod indijskom zastavom potonuo kod obale Omana usled napada, dok je drugi brod zaplenjen u blizini Ujedinjenih Arapskih Emirata i preusmeren prema iranskim vodama, saopštile su relevantne pomorske vlasti. Ovi incidenti, koji su se dogodili u regionu jednog od najvažnijih svetskih brodskih pravaca, dolaze u trenutku kada su tenzije u Ormuskom moreuzu na visokom nivou zbog ponovljenih poremećaja komercijalnog saobraćaja.
Prema izveštajima britanskog centra za pomorsku trgovinu (UK Maritime Trade Operations), brod je bio usidren 38 nautičkih milja severoistočno od luke Fudžaira u UAE kada su ga neovlašćena lica preuzela i odvela prema iranskim teritorijalnim vodama. Identitet odgovornih za ovaj incident nije odmah poznat, a brod je pod prismotrom britanske pomorske službe.
Istovremeno, indijske vlasti potvrdile su da je teretni brod, koji je plovio pod indijskom zastavom na liniji između Somalije i Šardže (UAE), potonuo nakon što je napadnut kod obale Omana. Nakon napada, na brodu je izbio požar, ali su svih 14 članova posade spasli pripadnici omanske obalske straže i oni su u dobrom stanju. Indijsko ministarstvo pomorstva ocenilo je nastavak napada na trgovačke brodove kao „neprihvatljiv“, dok istraga o odgovornosti još traje.
Ovi incidenti izazvali su zabrinutost kod komercijalnih brodara i agencija za pomorsku bezbednost koje prate kretanje robe kroz Ormuski moreuz i vode oko Omana. Neizvesnost i povećana bezbednosna pretnja mogu imati negativan uticaj na troškove osiguranja, cene prevoza i globalne lance snabdevanja, posebno imajući u vidu da kroz ovaj morski prolaz prolazi značajan deo svetskog izvoza nafte i robe.
Diplomatske tenzije i vojni pritisak u regionu dodatno komplikuju situaciju, dok iranske vlasti nastoje da potvrde svoj uticaj nad ključnim pomorskim pravcem. Iranski zvaničnici ističu pravo da reaguju protiv brodova za koje smatraju da su povezani sa „neprijateljskim državama“, što doprinosi nestabilnosti u ionako napetoj geopolitičkoj situaciji na Bliskom istoku.
Prema aktuelnim analizama, svaki novi incident povećava rizike za komercijalne operatere, a dugotrajna nestabilnost može uticati na rast troškova transporta i eventualno dovesti do promena na svetskom tržištu energenata i robe. Situacija se pomno prati od strane nadležnih međunarodnih institucija i vlada država čiji su brodovi ugroženi.