Aviokompanija iz Dohe postepeno uvodi pet dnevnih letova između Dohe i Dubaija od 5. juna, odgovarajući na rastuću potražnju u regionu
Qatar Airways, nacionalna aviokompanija Katara, najavila je značajno proširenje svojih operacija između Dohe i Dubaija, povećavajući broj letova sa dva na pet dnevno tokom letnje sezone. Prva faza proširenja počinje odmah uvođenjem trećeg dnevnog leta, dok će četvrti let biti dostupan od 15. juna, a peti let biće uveden tokom letnjeg perioda. Kompanija će tako dostići ukupno 35 letova nedeljno između aerodroma Hamad u Dohi i Međunarodnog aerodroma u Dubaiju.
Dodatni letovi će biti realizovani avionima tipa Boeing 777 i Airbus A350, čime Qatar Airways planira da odgovori na povećanu tražnju za putovanjima u regionu tokom sezone godišnjih odmora. Letnji red letenja, koji važi do 15. septembra, predviđa kako povećane frekvencije tako i određena prilagođavanja na drugim linijama u skladu sa oporavkom regionalnog tržišta i nastavkom restrikcija u vazdušnom prostoru Bliskog istoka.
Kompanija je u poslednjih nekoliko meseci intenzivno radila na obnovi svoje mreže letova u regionu. Redovni letovi za Dubai i Šardžu obnovljeni su u aprilu, dok su letovi za Abu Dabi ponovo uspostavljeni u maju. Pored regionalnog proširenja, Qatar Airways tokom leta planira da opslužuje više od 160 destinacija širom sveta.
Dodatne frekvencije između Dohe i Dubaija deo su napora kompanije da putnicima obezbedi veću fleksibilnost i dostupnost tokom perioda povećane potražnje. Kompanija je saopštila da letovi funkcionišu unutar ograničenog bezbednosnog koridora koji je definisala Katarska civilna avijacija, uz napomenu da su svi planirani letovi podložni odobrenju regulatora i eventualnim promenama usled bezbednosnih ili operativnih razloga.
Qatar Airways je napomenuo da u slučaju promena ili otkazivanja letova putnici imaju pravo na promenu termina putovanja ili povraćaj novca. Ova ekspanzija dolazi u trenutku kada globalni i regionalni avio-prevoznici i dalje osećaju posledice ograničenja u vazdušnom prostoru Bliskog istoka, ali i pokušavaju da se prilagode rastućim potrebama putnika i oporavku avio-industrije u regionu.