Modeli Jeep Grand Cherokee i Grand Cherokee L iz perioda 2022–2026. uključeni u opoziv, softver biće ažuriran besplatno
Proizvođač automobila Stellantis opozvao je ukupno 419.035 vozila u Sjedinjenim Američkim Državama zbog softverske greške koja može izazvati kašnjenje u aktiviranju bočnih vazdušnih jastuka prilikom sudara, saopštila je američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputevima (NHTSA). Opoziv obuhvata modele Jeep Grand Cherokee proizvedene u periodu od 2022. do 2026. godine, kao i Jeep Grand Cherokee L iz 2023, 2024. i 2025. godine.
NHTSA navodi da je problem identifikovan u softveru kontrolnog modula sistema zaštite putnika, što bi u određenim situacijama moglo da odloži aktiviranje zaštitnih sistema, povećavajući rizik od povreda u slučaju nesreće. Kompanija Stellantis, jedan od najvećih svetskih proizvođača automobila, preduzela je ovu meru nakon što je uočena potencijalna opasnost po bezbednost putnika.
Ovlašćeni servisi Stellantisa u SAD ponudiće besplatno ažuriranje softvera svim vlasnicima pogođenih modela, čime će se otkloniti identifikovani nedostatak. Prema zvaničnim informacijama, ažuriranje će biti izvršeno bez troškova za korisnike, a cilj je da se spreči bilo kakva ugroženost bezbednosti u saobraćaju.
Pogođeni su modeli koji spadaju u najprodavanije SUV segment kompanije, a sam Jeep Grand Cherokee ima značajan udeo na američkom tržištu. Opoziv vozila sa potencijalno problematičnim softverom deo je šire strategije kompanije i regulatornih tela da unaprede bezbednost vozila i smanje rizik od povreda u saobraćajnim nezgodama.
Nema izjava predstavnika kompanije ili analitičara u vezi sa ovim događajem, a prema dostupnim informacijama, ažuriranje softvera bi trebalo da reši problem bez dodatnih posledica po vlasnike ili poslovanje Stellantisa. Regulatori ističu da je pravovremena identifikacija i sanacija ovakvih tehničkih problema ključna za održavanje visokih standarda bezbednosti na američkom tržištu automobila.
Ova odluka o opozivu još jednom naglašava značaj redovnog praćenja i testiranja softverskih komponenti u savremenim automobilima, gde sve češće upravo digitalna rešenja odlučuju o funkcionisanju ključnih bezbednosnih sistema.