Završetak projekta iz sedamdesetih donosi novu stanicu i obnovu zapuštene infrastrukture, investicija od 22,2 miliona evra unapređuje javni prevoz
Grad Beograd pokreće dugoočekivanu investiciju vrednu 22,2 miliona evra (oko 2,6 milijardi dinara) za izgradnju nove stanice BG voza na Karaburmi i obnovu dva zapuštena železnička tunela, čime se nakon više decenija završava projekat započet još sedamdesetih godina prošlog veka. Ova kapitalna investicija ima za cilj unapređenje javnog prevoza i bolju povezanost istočnih delova Beograda sa centralnim gradskim zonama.
Prema zvaničnim podacima, planirano je da radovi obuhvate izgradnju nove železničke stanice na Karaburmi, kao i kompletnu sanaciju dva postojeća tunela koji su decenijama bili van upotrebe. Ovi infrastrukturni objekti deo su šireg projekta modernizacije gradskog prevoza, a očekuje se da će investicija doprineti povećanju frekvencije vozova i smanjenju opterećenja na drugim linijama javnog transporta.
Sanacija tunela podrazumeva izvođenje građevinskih, elektro i signalno-sigurnosnih radova, kao i instalaciju savremenih sistema za upravljanje železničkim saobraćajem. Novi objekat stanice na Karaburmi biće izgrađen prema savremenim standardima, sa pristupom za osobe sa invaliditetom, čime se poboljšava dostupnost i bezbednost za sve korisnike.
Investicija od 22,2 miliona evra deo je šireg plana revitalizacije beogradskog železničkog čvora, a završetak ovog projekta omogućiće rasterećenje saobraćaja na postojećim gradskim linijama. Izgradnja nove stanice i obnova tunela imaju za cilj povećanje kapaciteta i pouzdanosti javnog prevoza, što je u skladu sa strateškim prioritetima grada za održivi razvoj saobraćajne infrastrukture.
Radovi na izgradnji i sanaciji biće sprovedeni u fazama, a završetak se očekuje u skladu sa dinamikom ugovorenom sa izvođačima. Očekuje se da će završetak investicije doneti značajne benefite za stanovnike Karaburme i šireg područja, omogućavajući bržu i efikasniju vezu sa centrom grada. Projekat takođe doprinosi dugoročnom cilju smanjenja zagađenja i rasterećenja drumskog saobraćaja kroz unapređenje železničkog transporta.
Prema dostupnim informacijama, završetak ovog infrastrukturnog zahvata predstavlja važnu prekretnicu u modernizaciji beogradskog javnog prevoza i nastavak ulaganja u razvoj gradskih saobraćajnih kapaciteta.
