Dve „krtice“ polaze iz Kine u junu, stižu preko luke Konstanca, treća mašina naručuje se tokom godine
Javno komunalno preduzeće „Beogradski metro i voz“ najavilo je da će dve TBM (Tunnel Boring Machine) mašine, poznatije kao „krtice“, biti poslate iz Kine za Srbiju tokom juna, a očekuje se da će u zemlju stići u septembru ove godine. Ove specijalizovane mašine biće korišćene za iskopavanje tunela u okviru izgradnje beogradskog metroa, što je ključni infrastrukturni projekat za glavni grad.
Direktor preduzeća Andreja Mladenović izjavio je da će TBM mašine brodom stići do luke Konstanca u Rumuniji, nakon čega će biti transportovane u Srbiju i raspoređene na dve pozicije za lansiranje tunela. Planirano je da svaka od ovih „krtica“ započne rad na različitim delovima trase budućeg metroa, čime će se ubrzati proces izgradnje i omogućiti paralelni rad na više deonica.
Mladenović je takođe najavio da će treća TBM mašina biti naručena tokom ove godine, sa planiranom isporukom u 2027. godini. Ovaj korak predstavlja nastavak strategije ubrzanog razvoja metro sistema, čime se Beograd svrstava među retke gradove u regionu koji ulažu u ovako naprednu tehnologiju za podzemnu infrastrukturu.
Dve mašine koje stižu iz Kine biće ključne za početak radova na prvoj liniji beogradskog metroa, a raspored njihovog angažovanja biće definisan operativnim planom izvođača radova. Prema rečima Mladenovića, ceo proces transporta i montaže ovih mašina zahteva visok nivo logističke pripreme i koordinacije više međunarodnih partnera.
Isporuka TBM mašina iz Kine deo je šireg programa izgradnje metroa, koji podrazumeva saradnju sa stranim partnerima u nabavci opreme i prenosu tehnološkog znanja. Očekuje se da će dolazak „krtica“ u septembru omogućiti intenziviranje građevinskih aktivnosti, što je od presudnog značaja za poštovanje zadatih rokova u realizaciji prve linije metroa.
Uvođenje TBM tehnologije u izgradnju beogradskog metroa predstavlja značajan iskorak u modernizaciji gradske saobraćajne infrastrukture, a uspešna realizacija ove faze projekta biće osnova za buduće investicije u javni prevoz i urbani razvoj Beograda.
