Cena za rezervaciju termina naglo porasla poslednjih sedmica usled napetosti između Irana i SAD, kompanije preusmeravaju pošiljke kroz Panamski kanal
Brodarske kompanije suočavaju se sa značajnim povećanjem troškova za prolazak kroz Ormuski moreuz, ključnu tačku na svetskim logističkim rutama, jer su cene rezervacija termina za prolaz poslednjih nedelja naglo skočile. Usko grlo nastalo je zbog eskalacije geopolitičkih tenzija između Irana i Sjedinjenih Američkih Država, što je dovelo do povećane potražnje za slobodnim slotovima i dodatnih naknada na aukcijama.
Tradicionalno, prolazak kroz kanal naplaćuje se po fiksnoj tarifi na osnovu unapred rezervisanih termina. Međutim, kompanije koje nisu na vreme osigurale rezervaciju sada su prinuđene da učestvuju na aukcijama za preostale slotove, gde je prolaz dodeljen najvišem ponuđaču. Takav sistem omogućava da se izbegne višednevno čekanje ispred obala Panama Sitija, ali značajno uvećava troškove transporta, naročito u periodima pojačanih napetosti i opasnosti na Bliskom istoku.
Povećanje cene slotova direktna je posledica aktuelne situacije u Ormuskom moreuzu, dok istovremeno brodarske kompanije traže alternativne rute i sve češće koriste Panamski kanal kako bi preusmerile pošiljke i izbegle prolazak kroz rizične oblasti. Ovakve promene u logističkim tokovima utiču i na globalne lance snabdevanja, dok kupci širom sveta naručuju robu iz drugih zemalja kako bi smanjili rizik i troškove transporta preko Bliskog istoka.
Zahvaljujući ovim promenama, Panamski kanal beleži povećan saobraćaj, a kompanije koje su spremne da plate više za brže sprovođenje pošiljki kroz Ormuski moreuz mogu izbeći višednevne zastoje. Ipak, povećanje cena i dodatne naknade za slobodne termine predstavljaju značajan teret za brodarske kompanije, što se može odraziti i na krajnje cene proizvoda u međunarodnoj trgovini.
Očekuje se da će se ovakva dinamika nastaviti dokle god se politička i bezbednosna situacija u regionu ne stabilizuje, a tržišni akteri pažljivo prate razvoj događaja i prilagođavaju svoje logističke strategije u skladu sa novonastalim uslovima.
