Najveći proizvođač električnih automobila razgovara sa kompanijama poput Stellantisa o preuzimanju nedovoljno iskorišćenih pogona
Kineski proizvođač automobila BYD pregovara sa Stellantisom i drugim evropskim kompanijama o preuzimanju nedovoljno iskorišćenih fabrika na evropskom kontinentu, prema navodima izvršne potpredsednice BYD-a Stele Li. Oko 73 odsto od ukupno 42 anketirane nemačke kompanije iz automobilske industrije trenutno sprovodi istraživanje i razvoj u Kini, navodi se u analizi.
Najveći svetski proizvođač električnih vozila, BYD, vodi razgovore o potencijalnim akvizicijama fabrika u državama kao što je Italija. Stela Li je istakla da kompanija teži modelu samostalnog upravljanja umesto partnerstava u proizvodnji, dok su saradnje sa drugim proizvođačima automobila fokusirane na prodaju baterija i druge segmente poslovanja. “Vrlo je teško osnovati partnerstvo i onda stalno tražiti dozvolu od druge strane. Više volimo sami da upravljamo svime. Sa svakim proizvođačem automobila sarađujemo kako bismo mu prodali baterije ili radili u različitim delovima poslovanja… ali ne u proizvodnji”, rekla je Li tokom konferencije Financial Timesa o budućnosti automobila u Londonu.
Samo nekoliko dana ranije, Stellantis i kineski Leapmotor najavili su zajedničke planove za proizvodnju vozila u Evropi. Istovremeno, rast cena goriva izazvan sukobima na Bliskom istoku značajno je povećao interesovanje za električna vozila, što dodatno ide u prilog strategiji širenja BYD-a na evropskom tržištu, posebno nakon cenovnih ratova u Kini koji su uticali na domaću prodaju kompanije.
Na upit o pregovorima, iz Stellantisa su odbili da komentarišu, ponavljajući politiku da ne iznose detalje o spekulacijama i da redovno vode razgovore sa različitim akterima u sektoru u okviru standardnog poslovanja. BYD nije odmah odgovorio na upite o ovom pitanju.
