Connect with us

Hi, what are you looking for?

Hi-Tech

BYD preuzima finansijsku odgovornost za nesreće uz korišćenje autonomne vožnje

Ponuda važi godinu dana nakon isporuke i dostupna je isključivo na kineskom tržištu za korisnike BYD sistema autonomne vožnje

Foto Izvor: Pixabay / Pixel-mixer

Ponuda važi godinu dana nakon isporuke i dostupna je isključivo na kineskom tržištu za korisnike BYD sistema autonomne vožnje

Kineski proizvođač električnih vozila BYD najavio je da će preuzeti finansijsku odgovornost u slučaju saobraćajnih nezgoda koje se dogode tokom korišćenja njegovih sistema autonomne vožnje. Ova inicijativa, koja je trenutno ograničena na kinesko tržište, obuhvata period od godinu dana nakon preuzimanja vozila i predstavlja prvi ovakav potez među velikim proizvođačima automobila.

Prema najavi, BYD pokriva štetu nastalu u nesrećama do kojih dođe dok je aktivan njihov sistem autonomne vožnje, uključujući i funkcije inteligentnog parkiranja i urbanog navigacionog asistenta. Ova politika primenjuje se na određene modele BYD vozila i važi samo za korisnike koji se pridržavaju preporuka i ograničenja upotrebe sistema.

Ponuda je osmišljena da poveća poverenje korisnika u bezbednost i pouzdanost BYD-ove tehnologije autonomne vožnje, ali i da diferencira kompaniju na izuzetno konkurentnom tržištu električnih i pametnih automobila u Kini. Za razliku od drugih proizvođača koji uglavnom ograničavaju odgovornost na softverski nivo ili nude podršku kroz ažuriranja, BYD ovim pristupom direktno ulazi u polisu osiguranja u korist svojih korisnika.

Važno je napomenuti da pokriće važi isključivo u slučajevima kada je autonomni sistem aktivan i kada korisnik vozila poštuje sve propisane uslove. Takođe, ponuda je vremenski ograničena na godinu dana od dana isporuke vozila, a BYD navodi da će korisnici biti obavešteni o svim relevantnim detaljima tokom kupovine.

Stručnjaci iz industrije ocenjuju da BYD ovim potezom šalje snažan signal o poverenju u sopstvenu tehnologiju i postavlja nove standarde u pristupu korisničkoj odgovornosti kod autonomnih vozila. Ipak, ostaje da se vidi kako će tržište i konkurentske kompanije reagovati na ovu inovaciju i da li će slične politike postati šire prihvaćene u globalnoj automobilskoj industriji.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Možda će vas interesovati

Biz Srbija

U maju četiri neradna dana, a za rad na praznik minimalno 110 odsto veća dnevnica, bez zakonskih kazni za poslodavce

Biz Srbija

Ulazak Aman-a u vlasničku strukturu DIS-a menja konkurentsku sliku maloprodajnog sektora Srbije, detalji transakcije još nisu objavljeni

Hi-Tech

Kompletan vodič za praćenje muškog i ženskog NCAA turnira 2026. uz detalje o platformama i terminima

Biz Srbija

Nova mera omogućava zaposlenima u Italiji plaćeno odsustvo radi brige o bolesnim životinjama, što ima ekonomske i socijalne implikacije na radna prava i tržište...