Kompanija povlači planove za električni ‘lanzador’ i SUV ‘urus’, dok akcije Ferarija padaju 8 odsto nakon predstavljanja novog elektromobila
Italijanski proizvođač luksuznih vozila Lamborgini saopštio je da odustaje od razvoja potpuno električnih superautomobila na baterije, odlučivši da se u narednom periodu fokusira na plag-in hibridne modele (PHEV). Izvršni direktor kompanije Štefan Vinkelman izjavio je da je Lamborgini procenio kako interesovanje njihove klijentele za potpuno električna vozila ne raste dovoljno brzo, te da inovacije ne treba nametati kupcima. Ova poslovna odluka znači povlačenje najavljenih planova za električni model ‘lanzador’ i električnu verziju SUV-a ‘urus’, dok će hibridni pogoni ostati u središtu strategije kompanije.
Vinkelman je u razgovoru za CNBC istakao da je Lamborgini došao do zaključka da je trenutna orijentacija na hibridne sisteme optimalna za zadržavanje lojalnosti svojih kupaca i stabilan rast kompanije. Odluka dolazi neposredno nakon što je konkurentski Ferari predstavio svoj prvi potpuno električni model ‘luče’, što je izazvalo burnu reakciju investitora i pad akcija te kompanije. Akcije Ferarija pale su oko osam odsto na berzi u Milanu i više od pet procenata na njujorškoj berzi nakon predstavljanja, što odražava zabrinutost tržišta povodom dizajna i strategije elektrifikacije.
Analitičari ocenjuju da je negativna reakcija delimično izazvana dizajnerskim rešenjima novog Ferarijevog modela, koji se razlikuje od tradicionalnog izgleda vozila ovog brenda. Model ‘luče’ dizajnirao je bivši direktor dizajna kompanije Apple, a automobil je privukao pažnju minimalističkim enterijerom sa digitalnim ekranima i neuobičajenim spoljašnjim linijama. Ove promene naišle su na kritike, među kojima su i komentari bivšeg direktora Ferarija Luke di Montecemola i italijanskog ministra saobraćaja Matea Salvinija.
Lamborgini svoju strategiju zasniva na analizi tržišnog sentimenta i zahtevima klijenata, procenjujući da hibridni pogoni trenutno nude najbolji balans između performansi, inovacija i očekivanja tržišta u segmentu luksuznih sportskih automobila. U kontekstu globalne automobilske industrije, gde elektrifikacija postaje dominantan trend, Lamborgini izdvaja se pristupom koji daje prednost evoluciji hibridnih tehnologija umesto potpunoj tranziciji na baterijska električna vozila.
Odluka Lamborginija dolazi u trenutku kada su drugi proizvođači, poput Tojote, najavili izgradnju novih kapaciteta za električna vozila u Evropi, dok su reakcije investitora i tržišta prema potpunoj elektrifikaciji u premijum segmentu još uvek podeljene. Kompanija nastavlja praćenje trendova i inovacija, ali za sada ostaje pri strategiji koja oslanja rast i profitabilnost na hibridnim modelima.
