Cena mlaznog goriva skočila sa 85 na 200 dolara po barelu, evropske rute najviše pogođene, aviokompanije smanjuju broj letova
Putnici iz Ujedinjenih Arapskih Emirata suočavaju se sa drastičnim rastom cena avio-karata za letnje putovanje i predstojeći praznik Eid Al Adha, usled naglog poskupljenja mlaznog goriva na svetskom tržištu. Prema poslednjim podacima, cena mlaznog goriva porasla je sa 85-90 dolara na čak 150-200 dolara po barelu, što predstavlja značajan udar na operativne troškove aviokompanija i direktno utiče na poskupljenje karata na najtraženijim rutama.
Rast cene goriva, izazvan nestabilnostima u regionu Hormuškog moreuza i posledicama američko-izraelskog sukoba sa Iranom, doveo je do smanjenja broja dostupnih letova i povećanja cena, posebno na evropskim destinacijama. Nemačka kompanija Lufthansa otkazala je 20.000 kratkih letova do oktobra, holandski KLM ukinuo je 160 evropskih letova tokom jednog meseca, dok je švedski SAS u aprilu otkazao 1.000 letova zbog visokih cena nafte i goriva. Thai AirAsia smanjuje kapacitete za 30 odsto u periodu maj–jun, a Air Canada i JetBlue suspendovali su svoje finansijske projekcije zbog tržišne nestabilnosti.
Za putnike iz UAE, najizraženiji rast cena zabeležen je na rutama ka Evropi, Indiji i Severnoj Americi, gde je potražnja tradicionalno visoka pred letnji odmor i praznike. Evropsko tržište posebno je izloženo riziku zbog zavisnosti od uvoza goriva iz regiona Zaliva. Prema rečima Fatih Birola, izvršnog direktora Međunarodne agencije za energiju, evropska tržišta bi mogla imati zalihe goriva za samo šest nedelja ukoliko se trenutni poremećaji nastave.
Aviokompanije preusmeravaju letove na duže rute kako bi izbegle krizna područja, što dodatno povećava troškove goriva, vreme trajanja i troškove posada. Izvršni direktor United Airlines-a, Scott Kirby, upozorio je da bi cene karata mogle porasti za 15 do 20 odsto kako bi se nadomestili troškovi goriva. Istovremeno, aviokompanije povećavaju dodatne takse i naknade – American Airlines je podigao cenu trećeg komada prtljaga do 150 dolara, dok su Delta Air Lines i Southwest Airlines povećale naknade za prtljag na američkom tržištu.
Putnici iz UAE se zbog ovakvih okolnosti sve više odlučuju za destinacije u Aziji, poput Tajlanda, Indonezije, Malezije, Singapura i Šri Lanke, gde su cene i dostupnost povoljniji. Sa druge strane, evropske i britanske destinacije beleže poremećaje u aviosaobraćaju i probleme sa vizama. Analitičari ukazuju da se ne očekuje brzo smirivanje cena čak i ako se geopolitička situacija stabilizuje, jer tržište avio-goriva pati i od ograničenih kapaciteta rafinerija i logističkih izazova.
Za putnike iz UAE, predstojeći praznični i letnji period biće jedan od najskupljih u poslednjih nekoliko godina, sa ograničenom dostupnošću letova, višim cenama i mogućim promenama rasporeda, što dodatno komplikuje planiranje putovanja.
