Beograd beleži stotine hiljada vožnji liftom dnevno, ali nedostatak kadrova i stari uređaji prete bezbednosti i funkcionisanju zgrada
U Srbiji, a posebno u Beogradu, sektor održavanja liftova suočava se sa ozbiljnim izazovima zbog povećane potražnje za serviserima i monterima, dok je broj obučenih kadrova u opadanju. U glavnom gradu liftovi svakodnevno prevezu stotine hiljada ljudi, dok prosečna starost mnogih uređaja premašuje 40 godina, iako im je projektovani vek upotrebe 25 godina.
Uprkos tome što je reč o zanimanju sa stabilnim zaposlenjem i potencijalno dobrim prihodima, interesovanje za školovanje u ovoj oblasti ostaje izuzetno nisko. Posledice toga ogledaće se u još većoj potražnji za stručnjacima koji mogu da osiguraju bezbedno i nesmetano funkcionisanje liftova, posebno u urbanim sredinama gde je broj novih stambenih i poslovnih objekata u stalnom porastu.
Stanje liftova u Beogradu dodatno komplikuje činjenica da su brojni uređaji i dalje u upotrebi mnogo duže od svog projektovanog veka, što povećava rizik od kvarova i potrebu za redovnim servisiranjem. Kako novi objekti niču širom grada, održavanje sve većeg broja liftova postaje ključan logistički i bezbednosni izazov.
U izveštajima se navodi da je zanimanje servisera liftova jedno od najtraženijih na domaćem tržištu rada, ali da sistem obrazovanja ne generiše dovoljan broj stručnjaka. Ovo otvara prostor za rast zarada u sektoru, ali i povećava pritisak na postojeće tehničare koji su često preopterećeni.
Ako se aktuelni trendovi nastave, stručnjaci upozoravaju da bi nedostatak kadrova mogao imati ozbiljne posledice po svakodnevni život građana i funkcionisanje zgrada, jer liftovi predstavljaju osnovnu infrastrukturu za hiljade stambenih i poslovnih prostora. U tom kontekstu, neophodno je hitno prilagoditi obrazovne programe i unaprediti uslove rada kako bi se obezbedio dovoljan broj obučenih servisera i montera liftova.
