Poremećaji u radu rafinerija na Bliskom istoku produžavaju oporavak tržišta mlaznog goriva i nakon otvaranja Ormuskog moreuza
Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj (IATA) saopštilo je danas da će biti potrebni meseci da se tržište mlaznog goriva vrati u normalu, i to čak i nakon ponovnog otvaranja Ormuskog moreuza. Generalni direktor IATA-e Vili Volš izjavio je u Singapuru da su dugotrajni poremećaji u radu rafinerija na Bliskom istoku ključni faktor koji usporava oporavak zaliha i stabilizaciju cena mlaznog goriva.
Volš je naglasio da je teško precizno proceniti koliko će vremena biti potrebno za povratak na pređašnje nivoe, s obzirom na kompleksnost lanca snabdevanja i trenutne izazove u logistici goriva. “I pored otvaranja Ormuskog moreuza, ostaju značajna uska grla zbog smanjenih kapaciteta rafinerija u regionu. To znači da će snabdevanje i cene mlaznog goriva ostati pod pritiskom još neko vreme”, izjavio je Volš.
Ova situacija direktno utiče na globalnu avio-industriju, budući da je mlazno gorivo jedan od najvećih operativnih troškova avio-kompanija. Povećane cene i ograničene zalihe mogu dovesti do rasta troškova prevoza putnika i tereta, ali i do mogućih poremećaja u redovnosti letova u narednim mesecima.
IATA prati stanje na tržištu i upozorava da su operateri širom sveta u neizvesnosti zbog nestabilnosti u lancu snabdevanja. Prema rečima Volša, stabilizacija tržišta zahtevaće vreme i blisku saradnju svih aktera, uključujući proizvođače, distributere i avio-kompanije.
Iako otvaranje Ormuskog moreuza predstavlja pozitivan korak za globalnu energetsku bezbednost, realnost na terenu pokazuje da povratak uobičajenih tokova snabdevanja zahteva duži period oporavka, posebno zbog tehničkih i logističkih izazova u regionu Bliskog istoka.
IATA apeluje na sve učesnike u industriji da pažljivo prate razvoj situacije i prilagode svoje operacije u skladu sa trenutnim okolnostima na tržištu mlaznog goriva.
