Potencijalno udruživanje dve najveće aviokompanije SAD izazvalo rast cena akcija i izazove oko antimonopolske regulative
Akcije United Airlines Holdings Inc. (UAL) porasle su 4,15% na 3,95 dolara tokom trgovanja, dok su akcije American Airlines Group Inc. (AAL) zabeležile rast od 8,86%, odnosno 0,99 dolara po akciji, nakon izveštaja o mogućem spajanju dve kompanije. Ova vest generisala je izuzetno visok trgovinski interes među investitorima na američkim berzama, jer bi potencijalni dogovor stvorio najveću aviokompaniju na svetu.
Prema dostupnim tržišnim podacima, United Airlines CEO Scott Kirby izneo je ideju o mogućem udruživanju sa American Airlines zvaničnicima administracije početkom godine. Analitičari ocenjuju da bi ovakva transakcija donela značajne regulatorne prepreke, posebno na polju antimonopolske politike, s obzirom na dominantnu tržišnu poziciju koju bi zajednička kompanija zauzela u SAD i globalno.
Kirby, inače bivši izvršni direktor American Airlines, više puta je isticao da su veće i profitabilnije kompanije kao što su United i Delta u boljoj poziciji da izdrže turbulencije na tržištu avijacije, dok su manje i slabije aviokompanije pod većim pritiskom. Tržišni analitičari naglašavaju da je konsolidacija sektora nastavak višegodišnjeg trenda, ali da bi ovakvo spajanje moglo uticati na cene karata, raspored letova i konkurenciju na ključnim rutama.
U širem kontekstu, vest je podstakla rast celokupnog avio sektora na Wall Street-u. Ipak, stručnjaci upozoravaju da je pred velikim spajanjima ovog tipa uvek dug i neizvestan proces odobravanja od strane američkog Ministarstva pravde i regulatornih tela. Potencijalna integracija bi mogla uticati i na povezane industrije, kao što su aerodromske usluge i turistički sektor.
Za poređenje, Belex15 na Beogradskoj berzi ostao je stabilan bez značajnih promena, dok domaći avio sektor nema kompanije ovog profila. Dobit od trgovanja akcijama na srpskom tržištu podleže porezu od 15%.