Saudijska Arabija preusmerila milione barela preko Crvenog mora, dok Bab el-Mandeb ostaje ranjiva tačka u snabdevanju
Iranska Revolucionarna garda ove nedelje uputila je ozbiljne pretnje o mogućem zatvaranju moreuza Bab el-Mandeb, strateškog trgovačkog uskog grla na južnom kraju Crvenog mora. Ova situacija dodatno komplikuje već nestabilnu sliku globalnog tržišta nafte, s obzirom na to da je Bab el-Mandeb poslednjih meseci postao ključna tranzitna ruta za izvoz nafte, posebno nakon što su tokom rata između SAD i Irana isporuke kroz Hormuški moreuz značajno opale.
Saudijska Arabija je kao odgovor na ove poremećaje značajan deo svojih naftnih isporuka preusmerila iz Persijskog zaliva ka Crvenom moru. Prema tržišnim podacima, milioni barela nafte sada prolaze upravo kroz Bab el-Mandeb, čineći ovaj kanal vitalnim za globalno snabdevanje. U slučaju napada ili blokade u ovom regionu, došlo bi do trenutnog prekida tih isporuka, što bi moglo izazvati nagli rast cena nafte na svetskim berzama.
Trenutno, tržište pažljivo prati svaki pokret i izjavu iz regiona, budući da geopolitički rizici ostaju visoki. Prema analitičarima, cena nafte se drži na povišenim nivoima upravo zbog potencijalne nestabilnosti snabdevanja, a svako zaoštravanje situacije moglo bi dovesti do dodatne volatilnosti na tržištu.
„Uticaj iranskog rata na ponudu i zalihe nafte postaće vidljiv tokom jula“, izjavio je Dan Yergin iz S&P Global, naglašavajući da bi poremećaji u Bab el-Mandebu imali direktne posledice na globalne zalihe i cene.
U poređenju, iako je Hormuški moreuz istorijski najvažniji za izvoz sirove nafte iz regiona Bliskog istoka, trenutna preusmeravanja kroz Crveno more i Bab el-Mandeb znače da je svaka blokada ovog uskog grla ozbiljna pretnja globalnim energetskim tokovima. Za domaće tržište i potrošače u Srbiji, ovakvi događaji mogu uticati na cene goriva, s obzirom da su globalne cene nafte ključni faktor u formiranju maloprodajnih cena na pumpama.
Tržišni učesnici ostaju oprezni i očekuju dalji razvoj događaja, dok analitičari upozoravaju da su transportni pravci nafte i dalje podložni geopolitičkim tenzijama, a svaki prekid može imati domino efekat na cene i snabdevanje širom sveta.
