Terminali širom SAD ostali prazni nakon gašenja kompanije, propao model ultra-jeftinog putovanja
Akcije Spirit Airlines-a (ULCC) suočile su se s ozbiljnim posledicama nakon što je kompanija zvanično obustavila sve operacije u subotu u 3 sata ujutru po istočnom vremenu, posle neuspešnih pregovora sa američkom vladom o paketu državne pomoći. Ovaj potez doveo je do trenutnog gubitka više od 17.000 direktnih i indirektnih radnih mesta, a terminali na ključnim američkim aerodromima ostali su prazni, označavajući kraj jedne ere u sektoru niskobudžetnog vazdušnog prevoza.
Spirit Airlines, prepoznatljiv po svojim jarko žutim avionima, godinama je predvodio tržište ultra-jeftinih letova u Sjedinjenim Državama, kao i u delovima Kariba i Latinske Amerike. Iako su putnici mogli da računaju na izuzetno niske cene karata, kompanija se suočavala sa konstantnim pritiskom na profitabilnost, naročito u konkurenciji sa većim igračima kao što su American Airlines (AAL), United Airlines (UAL), Delta Air Lines (DAL) i Southwest Airlines (LUV).
Poslednjih meseci, Spirit Airlines je pokušavao da obezbedi dodatnu likvidnost i pronađe strateško rešenje kroz potencijalnu državnu pomoć, ali dogovor sa američkim regulatorima nije postignut. Takav ishod stavio je kompaniju u nemoguću poziciju – bez finansijske podrške i sa rastućim operativnim troškovima, Spirit nije imao izbora osim da obustavi rad.
Na tržištu, akcije ULCC su poslednji put zabeležile rast od 1,00% (+0,04 dolara) u after-hours trgovanju, dok su konkurenti beležili mešovite rezultate: American Airlines pao je za 0,10%, United Airlines za 0,30%, Delta za 0,22%, JetBlue (JBLU) je porastao 1,23%, a Southwest Airlines je zabeležio pad od 0,13%. Ove promene odražavaju neizvesnost i preispitivanje modela niskobudžetnih avio-prevoznika na američkom tržištu.
Obustava Spirit Airlines-a znači kraj modela koji je omogućio milionima Amerikanaca i putnika iz regiona da po pristupačnim cenama lete do popularnih destinacija. Zaposleni, među kojima su piloti, kabinsko osoblje i zemaljske službe, suočavaju se sa izazovima prelaska na nova radna mesta, dok putnici sada imaju manje opcija za budžetska putovanja. Odlazak Spirit-a dodatno centralizuje tržište oko velikih američkih avio-kompanija.
Iako su prethodne konsolidacije u avio-industriji pokazale kratkoročne poremećaje, dugoročni efekti gašenja Spirit Airlines-a mogli bi da utiču na cene karata i dostupnost letova u segmentu niskobudžetnog prevoza, što je važno i za američko tržište, ali i za putnike iz Srbije koji često koriste jeftine konekcije preko SAD.
Source: https://www.cnbc.com/2026/05/02/spirit-airlines-shutdown-inside-the-final-hours.html