Više od 217 miliona dolara izdvojeno za gašenje, hiljade putnika pogođeno naglim prekidom operacija
Spirit Airlines, poznat kao američki niskotarifni avio-prevoznik, započeo je višemesečni proces rasformiranja kompanije nakon najvećeg kolapsa jedne aviokompanije u poslednjih nekoliko decenija. U zvaničnom podnesku, Spirit je naveo da je za postupak gašenja i likvidacije predviđen budžet od 217 miliona dolara (oko 23,5 milijardi dinara), što odražava razmere i kompleksnost zatvaranja velikog avio-prevoznika na američkom tržištu.
Kompanija je prekinula letove pre zore u subotu, ostavljajući desetine hiljada putnika širom SAD bez prevoza, dok su aerodromi ostali zatečeni iznenadnim obustavljanjem svih operacija. Spirit je godinama bio pod pritiskom zbog rasta cena goriva i konkurentskog okruženja, dok je pokušaj spasavanja kroz državnu pomoć propao nakon neuspeha pregovora sa američkom administracijom.
Prema informacijama iz podneska, svi raspoloživi resursi biće usmereni na povraćaj sredstava klijentima, zatvaranje otvorenih ugovora i postupak razduživanja prema poveriocima. „Budžet od 217 miliona dolara omogućiće uredno gašenje poslovanja, isplatu zaposlenima i namirenje dugovanja dobavljačima i leasing kompanijama“, navodi se u izveštaju.
Kolaps Spirit Airlines-a dodatno komplikuje situaciju u američkom avio-sektoru, gde su brojni prevoznici već suočeni sa visokim operativnim troškovima i neizvesnim tržišnim oporavkom nakon pandemije. Za poređenje, Belex15 indeks na Beogradskoj berzi ostao je stabilan uz rast od 0,8 odsto, dok je domaće tržište avio-saobraćaja i dalje relativno zatvoreno za strane niskotarifne kompanije.
Spirit je poslednjih godina beležio gubitke zbog rasta cene goriva i smanjenja potražnje, što je kulminiralo neuspelim pokušajem spajanja sa većim konkurentima i izostankom državne pomoći. Iz kompanije nisu najavili planove o mogućem povratku na tržište, a brojni analitičari smatraju da je ovaj slučaj upozorenje za ostale niskobudžetne avio-prevoznike širom sveta.
