Prihod od akciza i PDV-a opao zbog privremenih mera, javni dug Srbije dostigao 41 milijardu evra do maja 2026. godine
Vlada Republike Srbije vratila je krajem maja 2026. godine akcize na gorivo na zakonom dozvoljenih -20 odsto ispod redovne stope, nakon što je tokom aprila i polovine maja iznos akcize bio dodatno snižen za 255 dinara po litru u odnosu na redovni nivo. U periodu od 10. aprila do 15. maja 2026. godine, vozači su plaćali akcizu od 54 dinara po litru benzina i 55,53 dinara za dizel, dok su umanjene akcize nakon februarskog usklađivanja sa inflacijom iznosile 57,6 dinara za benzin i 59,23 dinara za dizel.
Prema podacima Ministarstva finansija, konsolidovani budžetski deficit u prva tri meseca 2026. godine dostigao je gotovo 113 milijardi dinara, što je četiri puta više nego u istom periodu prethodne godine. Prihodi budžeta porasli su za 10,6 odsto realno, ali su rashodi skočili za 18,8 odsto. Pored pada prihoda od akciza, došlo je i do smanjenja naplate PDV-a na akciznu robu, s obzirom da se na akcizu obračunava i porez na dodatu vrednost.
Država je, prema procenama, u periodu sniženih akciza gubila od 12 do 16 dinara po litru goriva, a uz prosečnu mesečnu prodaju od 58 miliona litara benzina i 230 miliona litara dizela, ukupni gubitak u prihodima za dva meseca iznosio je oko 66 miliona evra. Deo fiskalnog pritiska nadomešten je dodatnim zaduživanjem – samo krajem aprila emitovane su državne obveznice vredne tri milijarde evra, dok je ukupni javni dug Srbije povećan za 1,8 milijardi evra od početka godine i dostigao 41 milijardu evra prema podacima Uprave za javni dug.
Udeo koji država uzima od maloprodajne cene goriva smanjen je sa 105 dinara po litru benzina i 110 dinara za dizel u februaru, na 87 i 95 dinara do sredine maja. To je spustilo učešće državnih dažbina sa 58/55 odsto na 46/43 odsto u ceni goriva. Iako je mera smanjenih akciza privremeno olakšala troškove prevoznicima i građanima, njen fiskalni efekat ograničio je trajanje olakšica. Vlada je uredbom produžila osnovno umanjenje akcize do 31. maja 2026. godine, dok je dodatni popust na akcizu povučen nakon nešto više od mesec dana.
Prema zvaničnim izveštajima, deficit i dalje vrši pritisak na budžet, a nastavak fiskalnih olakšica bi zahtevao dalja zaduženja. Struktura cene goriva i dalje u velikoj meri zavisi od poreza i akciza, dok su promene na svetskom tržištu nafte i dalje značajan rizik za stabilnost državnih finansija.