Cene nafte i gasa u Evropi i Aziji porasle 35–60 odsto, moguće posledice po globalnu trgovinu ukoliko se blokira i Malajski moreuz
Nedavni sukobi u Iranu doveli su do blokade Ormuskog moreuza, što je uzrokovalo pad tranzita brodova kroz ovaj strateški prolaz za 95 odsto. Kao rezultat, cene nafte i gasa u Evropi i Aziji porasle su između 35 i 60 procenata, navode ekonomske analize. Ovakav poremećaj u snabdevanju energentima mogao bi, prema aktuelnim podacima, da izazove novu globalnu recesiju ukoliko se situacija ne stabilizuje.
Blokada Ormuza naglasila je koliko je globalna trgovina zavisna od uskih morskih prolaza. U tom kontekstu, pažnja je usmerena i na Malajski moreuz, drugi najvažniji pomorski prolaz na svetu koji povezuje Indijski i Tihi okean, a nalazi se između Malezije i Indonezije. Prošle nedelje je indonežanski ministar finansija najavio mogućnost uvođenja putarina za prolaz brodova kroz Malajski moreuz. Iako su te izjave ubrzo povučene, izazvale su ozbiljnu zabrinutost na svetskim tržištima.
Prema objašnjenju stručnjaka, Malajski moreuz predstavlja ključnu tačku za globalni transport nafte i robe, posebno za kinesku privredu. Eventualna blokada ili ograničenje prolaza kroz ovaj moreuz mogla bi dodatno destabilizovati svetsko tržište energenata i uticati na rast cena sirovina. Ovakav scenario bi, uz postojeće poremećaje u Ormuzkom moreuzu, značajno povećao troškove transporta i izazvao dodatne pritiske na inflaciju širom sveta.
Ekonomski analitičari ističu da je aktuelna situacija pokazala ranjivost globalnih lanaca snabdevanja i potrebu za diversifikacijom pomorskih ruta. Istovremeno, naglašavaju da odluke političkih lidera o mogućim restrikcijama i dodatnim nametima na prolaz kroz moreuze imaju širok uticaj na globalnu stabilnost.
Ukoliko bi došlo do blokade Malajskog moreuza ili uvođenja putarina, posledice bi se odrazile na sve segmente svetske trgovine, a najugroženije bi bile zemlje koje zavise od uvoza nafte i gasa iz Azije i Bliskog istoka. U takvim okolnostima, analitičari procenjuju da bi svet mogao biti suočen sa dodatnim rastom cena energenata i dubljim ekonomskim izazovima.
