Morgan Stanley beleži rekordno pražnjenje rezervi, zalihe blizu najnižeg nivoa od 2018. godine zbog poremećaja u izvozu iz Persijskog zaliva
Globalne rezerve nafte smanjivale su se za oko 4,8 miliona barela dnevno u periodu od 1. marta do 25. aprila, prema procenama Morgan Stanley-a. Oko 60 odsto ovog pada odnosi se na sirovu naftu, dok se ostatak tiče naftnih derivata. Ovaj tempo smanjenja zaliha znatno je veći u poređenju sa prethodnim rekordnim kvartalnim padom koji je evidentirala Međunarodna agencija za energiju (IEA).
Goldman Sachs procenjuje da su globalne zalihe nafte sada blizu najnižeg nivoa zabeleženog od 2018. godine. Analitičari ističu da je razlog ovakvog kretanja prvenstveno rat u Iranu, koji je doveo do ozbiljnih poremećaja u izvozu nafte iz Persijskog zaliva, što direktno utiče na tokove snabdevanja na globalnom tržištu.
Prema rečima Nataše Kaneve, šefice istraživanja tržišta sirovina u JPMorgan Chase, zemlje članice OECD-a mogle bi se već početkom narednog meseca suočiti sa logističkim poremećajima na tržištu nafte. Ona naglašava da bi do septembra globalne zalihe mogle pasti na operativni minimum, ispod kojeg infrastruktura poput naftovoda, terminala i skladišta više ne može normalno da funkcioniše.
Goldman Sachs ocenjuje da je u poslednjim danima tempo smanjenja zaliha blago usporio, što analitičari povezuju sa slabljenjem kineske potražnje i oslobađanjem dodatnih količina nafte za druga tržišta. Ipak, u azijskim državama kao što su Indonezija, Vijetnam, Pakistan i Filipini, već tokom narednog meseca može doći do kritično niskog nivoa snabdevanja.
Evropsko tržište takođe beleži ubrzano smanjenje zaliha avionskog goriva, posebno pred početak letnje turističke sezone. Analize ukazuju da bi kritični nivo mogao biti dostignut već u junu, što bi dodatno otežalo operativnost avio-saobraćaja i logističkih lanaca u regionu.
Goldman Sachs je 5. maja procenio da postojeće svetske zalihe proizvedene nafte mogu da pokriju oko 101 dan globalne potrošnje. Ovakva dinamika rezervi i potrošnje dovodi do povećane nesigurnosti na tržištu, a analitičari upozoravaju na potrebu za dodatnim merama prilagođavanja kako bi se izbegli ozbiljni logistički i ekonomski poremećaji u narednim mesecima.