Brzina na muzejsko-turističkoj pruzi Šargan-Mokra Gora-Višegrad ograničena na 30 km/h, širina šina 0,76 metara
Infrastruktura železnice Srbije raspisala je javnu nabavku za izradu tehničke dokumentacije za novu i rekonstruisanu železničku trasu koja povezuje Braneško polje, Šargan, Mokru Goru i Višegrad. Predmet nabavke obuhvata izradu dokumentacije za novu trasu od Braneškog polja do Šargan Vitasa, kao i rekonstrukciju i unapređenje postojeće muzejsko-turističke pruge prema Mokroj Gori, graničnom prelazu i Višegradu.
Projektovanje će se sprovoditi fazno, s tim što će izrada idejnog rešenja predstavljati osnov za dobijanje lokacijskih uslova. Na deonici Šargan-Mokra Gora-Višegrad, koja obuhvata revitalizovani deo uzane železničke pruge širine 0,76 metara, dužina trase iznosi oko 40 kilometara, precizno od Šargan Vitasa (km 254+480) do Višegrada (km 295+090).
Na ovom segmentu maksimalna dozvoljena brzina iznosi 30 km/h, dok je brzina preko skretnica ograničena na 30 km/h u pravcu i 20 km/h u skretanju. Pruga je jednokolosečna i neelektrificirana, a dozvoljeno osovinsko opterećenje iznosi 10 tona po osovini, odnosno 3,2 tone po dužnom metru pruge.
Sistem obezbeđenja na putnim prelazima delimično je implementiran: većina prelaza poseduje saobraćajne znake i zone preglednosti, dok su pojedini prelazi opremljeni poluautomatskim i automatskim polubranicima sa svetlosnom signalizacijom.
