Nemačka kompanija Dräxlmaier, jedan od poznatih proizvođača komponenti za automobilsku industriju, mogla bi definitivno da obustavi proizvodnju u Zrenjaninu. Prema nezvaničnim informacijama koje su danas, 3. novembra, preneli lokalni mediji, zaposlenima je navodno saopšteno da se fabrika zatvara, a bez posla bi u narednim mesecima moglo da ostane oko 1.000 ljudi.
Kako prenosi portal „Volim Zrenjanin“, pozivajući se na zaposlene u kompaniji, tokom današnjeg sastanka sa predstavnicima iz Nemačke navodno je saopštena odluka o prestanku proizvodnje u zrenjaninskom pogonu.
Prema istim izvorima, oko 85 odsto preostalih zaposlenih moglo bi da napusti kompaniju do 31. januara 2027. godine, dok bi radni angažman ostalih mogao da bude završen tokom marta.
Ipak, ove informacije još nisu zvanično potvrđene od strane rukovodstva kompanije.
U julu obustavljeni otkazi za 359 radnika
Posebno je zanimljivo što su najnovije informacije usledile svega nekoliko meseci nakon što je Dräxlmaier saopštio da obustavlja planirani program otpuštanja 359 zaposlenih.
Krajem jula 2026. godine kompanija je izrazila optimizam povodom mogućnosti dobijanja novih poslova u oblasti elektromobilnosti.
Predstavnici nemačkog proizvođača tada su naveli da rastuća potražnja za električnim vozilima i nove evropske subvencije otvaraju prostor za nastavak poslovanja u Srbiji.
Potpredsednik kompanije za globalne ljudske resurse Tobijas Afsali istakao je da su novi projekti u fazi donošenja konačne odluke.
U tom trenutku izgledalo je da postoji mogućnost da zrenjaninski pogon nastavi poslovanje i sačuva deo radnih mesta.
Problemi počeli zbog krize evropske automobilske industrije
Kompanija Dräxlmaier još u februaru 2025. godine najavila je postepeno zatvaranje fabrike u Zrenjaninu.
Kao osnovni razlozi tada su navedeni pad proizvodnje u evropskoj automobilskoj industriji i nemogućnost obezbeđivanja novih porudžbina.
Nemački proizvođač, koji se bavi izradom kablovskih sistema i drugih komponenti za automobilsku industriju, zavisi od narudžbina velikih automobilskih kompanija.
Smanjena potražnja i promene na evropskom tržištu ozbiljno su pogodile brojne proizvođače automobilskih delova.
Neizvesna sudbina radnika
Ukoliko se najnovije informacije o zatvaranju fabrike potvrde, Zrenjanin bi mogao da se suoči sa ozbiljnim ekonomskim i socijalnim posledicama.
Gubitak približno 1.000 radnih mesta ne bi pogodio samo zaposlene već i njihove porodice, lokalnu trgovinu i uslužne delatnosti.
Posebno pitanje predstavljaće uslovi prestanka radnog odnosa, eventualne otpremnine i mogućnosti pronalaženja novih poslova.
Za sada nema zvanične potvrde da je konačna odluka o zatvaranju doneta, niti su poznati detalji eventualnog programa rešavanja viška zaposlenih.
Slučaj Dräxlmaiera pokazuje koliko su domaći industrijski pogoni povezani sa kretanjima na evropskom tržištu i koliko odluke međunarodnih kompanija mogu uticati na ekonomsku budućnost čitavih gradova.
Zaposleni i javnost sada očekuju zvanično saopštenje nemačke kompanije, koje bi trebalo da razjasni da li se posle višemesečne neizvesnosti proizvodnja u Zrenjaninu zaista definitivno gasi.
