Stari drumsko-železnički most iz 1922. godine zatvoren zbog oštećenja, nova saobraćajnica jača vezu Pomoravlja sa ostatkom zemlje
Stari kombinovani drumsko-železnički most na Velikoj Moravi, koji je više od jednog veka povezivao Svilajnac, Markovac i ostatak Srbije, više nije bezbedan za upotrebu. Zbog ozbiljnih strukturnih oštećenja, most je u maju 2025. godine zatvoren za saobraćaj, a država je odlučila da uloži 3,33 milijarde dinara u njegovu zamenu. Ova investicija obuhvata izgradnju potpuno nove drumske saobraćajnice, što će značajno unaprediti infrastrukturu Pomoravlja.
Zamena mosta na Velikoj Moravi i ekonomski značaj projekta
Most izgrađen 1922. godine bio je ključna veza Pomoravlja sa ostatkom zemlje. Vanredna stručna ekspertiza pokazala je da su stubovi i noseća konstrukcija pretrpeli ozbiljna oštećenja. Kao rezultat toga, most više nije mogao da se koristi bez rizika, što je dovelo do njegove potpune obustave saobraćaja. Nova investicija od 3,33 milijarde dinara ima za cilj da obezbedi dugoročnu bezbednost i pouzdanost saobraćaja u ovom regionu. Osim toga, unapređenje infrastrukture doprinosi bržem protoku ljudi i robe, što je od suštinskog značaja za lokalnu ekonomiju.
Uticaj izgradnje na lokalnu zajednicu i privredu
Zamena mosta na Velikoj Moravi ima direktan uticaj na svakodnevni život stanovnika Svilajnca, Markovca i okoline. Pre svega, nova saobraćajnica omogućiće efikasniji transport i jaču povezanost sa ostatkom Srbije. Osim toga, projekat podstiče lokalnu građevinsku industriju i otvara mogućnosti za zapošljavanje tokom trajanja radova. S druge strane, modernizacija putne infrastrukture unapređuje konkurentnost regiona i doprinosi privrednom rastu. Ovakve investicije su deo šireg državnog plana modernizacije saobraćajne mreže. Konačno, zamena mosta jača otpornost saobraćajnog sistema na buduće izazove i povećava sigurnost svih učesnika u saobraćaju.
Posle 100 godina gradi se novi most na Velikoj Moravi, Bagrdan, 23.03.2024
