Radovi predviđaju izgradnju mosta širine 13 metara sa 40 šipova i šest betonskih stubova, unapređujući regionalnu infrastrukturu
Izgradnja novog drumskog mosta preko Velike Morave kod Svilajnca ušla je u ključnu fazu, pošto su započeti radovi na premošćavanju reke. Mašine su već angažovane na postavljanju prvih šipova na levoj obali reke, što predstavlja prvi korak u realizaciji ovog značajnog infrastrukturnog projekta. Novi most će imati ukupnu dužinu od 290 metara i širinu od približno 13 metara, a prema projektnoj dokumentaciji, predviđena je izgradnja 40 šipova koji će služiti kao temelji za šest betonskih stubova, od kojih će dva biti postavljena direktno u koritu Velike Morave.
Ovaj projekat ima za cilj unapređenje drumskog saobraćaja i povezanosti u regionu, čime se očekuje poboljšanje logističkih tokova i sigurnosti saobraćaja na ovom delu puta. Dosadašnje saobraćajne veze su bile ograničene zastarelim infrastrukturnim rešenjima, što je otežavalo svakodnevni prelazak reke i uticalo na efikasnost prevoza ljudi i robe.
Izgradnja novog mosta preko Velike Morave deo je šireg plana modernizacije saobraćajne mreže u centralnoj Srbiji, a očekuje se da će završetak radova doneti dodatne benefite lokalnoj privredi, uključujući bolje povezivanje Svilajnca sa ostalim gradovima i opštinama. U tehničkom smislu, projektovana širina mosta od oko 13 metara omogućiće dvosmerni saobraćaj vozila standardnih gabarita, dok će ukupna dužina od 290 metara obezbediti stabilan i pouzdan prelaz preko reke.
Radovi na izgradnji, uključujući postavljanje šipova i izgradnju stubova, odvijaju se prema utvrđenom dinamičkom planu, a angažovane su savremene građevinske mašine i oprema. Dva od ukupno šest stubova biće izgrađena u samom koritu Velike Morave, što iziskuje dodatne tehničke mere i pažljivo planiranje zbog specifičnosti terena i hidroloških uslova.
Očekuje se da će završetak izgradnje mosta pozitivno uticati na razvoj lokalne zajednice, omogućavajući brži i bezbedniji tranzit ljudi i robe, uz doprinos ukupnom ekonomskom razvoju regiona. Projekat se realizuje prema aktuelnim građevinskim standardima, a svi radovi se sprovode u skladu sa važećim propisima i tehničkim normama.