Šesti uzastopni mesečni pad prodaje zbog rasta cena goriva i smanjenih podsticaja za električna vozila
Prodaja putničkih automobila u Kini smanjena je u martu 2026. godine za 15,2 odsto na 1,67 miliona vozila u odnosu na isti period prethodne godine, pokazuju podaci Kineskog udruženja proizvođača putničkih automobila. Ovo je šesti mesec zaredom u kojem se beleži pad prodaje na najvećem svetskom automobilskom tržištu.
Najznačajniji faktor pada bila je viša cena goriva, što je dodatno uticalo na opadanje potražnje za vozilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. U martu je prodaja ovih automobila zabeležila smanjenje od 15,7 odsto u poređenju sa martom prošle godine. Taj pad je izraženiji u odnosu na smanjenje od 13,4 odsto u prva dva meseca godine, i pored toga što su kineske vlasti intervenisale kako bi ograničile domaće rast cena goriva.
Paralelno, prodaja električnih i hibridnih automobila ostaje osetljiva na aktuelno smanjenje državnih podsticaja, dok se kineska ekonomija suočava sa usporenim tempom oporavka. U martu su električna i hibridna vozila prvi put po prodaji nadmašila benzinske modele, što ukazuje na promenu preferencija potrošača i nastavak trenda elektrifikacije.
Zvanične izjave potvrđuju da su izazovi na tržištu višestruki – od rasta cena goriva i smanjenja državne podrške za „zelene“ tehnologije, do makroekonomske neizvesnosti. Kinesko udruženje proizvođača putničkih automobila naglašava potrebu za prilagođavanjem strategija proizvođača i distributera, s obzirom na promenjenu tržišnu dinamiku.
Očekuje se da će se automobilski sektor u Kini i narednih meseci suočavati sa izazovima uzrokovanim cenovnim pritiscima i promenama u potrošačkom ponašanju. Dalje kretanje prodaje zavisiće od prilagođavanja industrije novim trendovima, politike cena goriva i eventualnog vraćanja ili redefinisanja podsticaja za električna vozila.
