Transportna udruženja iz Srbije, Severne Makedonije, Crne Gore i BiH traže prelazno rešenje od Evropske komisije zbog ograničenja boravka profesionalnih vozača u šengenskom prostoru
Predstavnici transportnih udruženja Srbije, Severne Makedonije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine uputili su danas zajedničko pismo Evropskoj komisiji sa zahtevom da do 10. avgusta bude pronađeno prihvatljivo ili prelazno rešenje za problem ograničenja boravka profesionalnih vozača kamiona u šengenskom prostoru. Odluka je doneta na zajedničkom sastanku ovih udruženja, a javnosti ju je saopštio predsednik Poslovnog udruženja Međunarodni transport, Neđo Mandić, tokom konferencije za novinare u Beogradu.
Na sastanku je analizirana aktuelna situacija u vezi sa ograničenjima koja utiču na poslovanje međunarodnih transportnih kompanija sa Zapadnog Balkana. Udruženja su ocenila da problemi i dalje postoje, iako trenutno nisu toliko izraženi kao u prethodnim mesecima, ali ukazuju da se sistemska rešenja moraju pronaći pre početka glavne letnje sezone kada se očekuje povećan obim transporta i dodatni pritisak na logističke resurse.
Glavni problem na koji ukazuju prevoznici odnosi se na pravila boravka vozača iz zemalja van Evropske unije u šengenskom prostoru, zbog čega dolazi do operativnih ograničenja, povećanih troškova i rizika za održivost poslovanja. Udruženja su zahtevala da Evropska komisija do 10. avgusta predloži prelazni model koji bi omogućio nesmetan rad vozača dok se ne pronađe trajno rešenje ovog statusnog pitanja.
Prema izjavama sa sastanka, predstavnici udruženja smatraju da je neophodna koordinacija sa institucijama Evropske unije kako bi se izbegle ozbiljne posledice po transportnu industriju, posebno imajući u vidu značaj ovog sektora za izvozni bilans i ekonomsku povezanost regiona sa EU tržištem.
Predsednik Poslovnog udruženja Međunarodni transport, Neđo Mandić, naglasio je da su udruženja ranije više puta apelovala na evropske institucije u vezi sa ovim problemom, ali da je sada postavljen konkretan rok za odgovor. “Analizirali smo situaciju i smatramo da je hitno potreban prelazni dogovor kako bi se izbegli dodatni zastoji i štete za naše firme i vozače”, naveo je Mandić tokom konferencije.
Udruženja prevoznika Zapadnog Balkana ističu da će nastavak postojećih ograničenja ugroziti konkurentnost i održivost transportnih kompanija u regiji, te očekuju da će Evropska komisija u najkraćem roku izaći sa konkretnim predlogom koji bi omogućio nesmetan transport i zaštitu radnih mesta profesionalnih vozača.