Predsednik Udruženja Neđo Mandić ističe da propisi nisu razlog za formiranje kolona, već način organizacije graničnih prelaza
Udruženje za međunarodni transport Srbije upozorilo je da su veliki zastoji i kolone na graničnim prelazima sa Hrvatskom i Mađarskom direktna posledica organizacije rada na samim prelazima, a ne važećih zakonskih propisa. Predsednik Udruženja, Neđo Mandić, izjavio je da trenutno nema izraženih gužvi zbog praznične dinamike, ali da se problemi sa kolapsima u saobraćaju kontinuirano ponavljaju van perioda smanjenog prometa.
Mandić je precizirao da tokom Uskršnjih praznika nije bilo većih formiranja kolona jer vozači nisu kretali na put, već su aktivnosti usmerene na utovar robe. Međutim, ističe da su van prazničnih dana česta višesatna čekanja, posebno na prelazima ka Evropskoj uniji, što dovodi do kašnjenja isporuka i povećanih logističkih troškova za domaće prevoznike i izvoznike.
On je naglasio da uzrok nisu ni carinski, ni fitosanitarni ni drugi propisi, već pre svega način na koji su granične službe organizovane i raspoređene. Mandić je ukazao na potrebu bolje koordinacije, povećanja broja službenika i ubrzanja procesa kontrole, ističući da su sezonske gužve, ali i svakodnevna kašnjenja, ozbiljan teret za transportnu industriju i celokupnu privredu Srbije.
Prema njegovim rečima, problemi su naročito izraženi na prelazima sa Hrvatskom i Mađarskom, koje su, kao članice Evropske unije, ključni tranzitni pravci za izvoz i uvoz robe iz Srbije. On je dodao da neefikasnost prelaza često rezultira nepredvidivim troškovima i dodatnim administrativnim opterećenjem za kompanije angažovane u međunarodnom transportu.
Mandić je apelovao na nadležne institucije da se što pre preduzmu konkretne mere kako bi se poboljšala protočnost saobraćaja i smanjile ekonomske štete. Zaključio je da je unapređenje organizacije rada na granicama ključno za konkurentnost srpskog izvoza i efikasnost logističkog lanca.
