Dva urbanistička modela predstavljena sa ciljem optimizacije saobraćaja i očuvanja lokalne privrede tokom realizacije železničke obilaznice oko Niša
Urbanistički planeri u Nišu predložili su dva nova rešenja za regulisanje saobraćaja u Borskoj ulici, povodom planirane izgradnje železničke obilaznice oko grada. Ova rešenja predstavljena su sa ciljem da se omogući nesmetan protok saobraćaja, uz očuvanje funkcionalnosti poslovnih objekata i stambenih zona u ovom delu Niša.
Prema zvaničnim informacijama, oba predloga podrazumevaju izmene u postojećoj saobraćajnoj infrastrukturi, kako bi se omogućio prelazak pruge i prilagođavanje lokalnog saobraćaja tokom radova na obilaznici. Prvi model predviđa izgradnju podvožnjaka ispod železničke pruge, čime bi se omogućilo nesmetano kretanje vozila i pešaka između dve zone. Drugo rešenje fokusira se na izgradnju nadvožnjaka, kao alternativu podvožnjaku, pri čemu bi saobraćaj bio usmeren iznad železničke infrastrukture.
Urbanisti su naveli da su oba modela razvijena na osnovu analize postojećeg stanja, prometnosti i potreba lokalne privrede. Ključni kriterijumi bili su sigurnost učesnika u saobraćaju, održavanje pristupa poslovnim i stambenim objektima, kao i minimalizacija poremećaja tokom izvođenja radova. U proceni je istaknuto da oba rešenja imaju potencijal da poboljšaju povezanost ovog dela Niša sa ostatkom grada, ali će izbor zavisiti od daljih tehničkih analiza i javnih konsultacija.
Predložene izmene deo su šireg plana modernizacije železničke infrastrukture u Nišu, koji ima za cilj unapređenje efikasnosti teretnog i putničkog saobraćaja, kao i rasterećenje centralnih gradskih zona. Očekuje se da će donošenje konačne odluke o izboru rešenja biti usklađeno sa potrebama građana i privrednih subjekata, uz uvažavanje ekonomske isplativosti i tehničke izvodljivosti.
U toku su javne prezentacije oba modela, tokom kojih građani i zainteresovane strane mogu izneti svoje komentare i sugestije. Urbanistička komisija najavila je da će svi prikupljeni predlozi biti uzeti u obzir pre konačne odluke, a realizacija izabranog rešenja otpočeće nakon završetka projektne dokumentacije i pribavljanja potrebnih dozvola.