Međunarodni aerodrom u Dubaiju sa 92 miliona putnika 2024. godine, blokada i otkazivanja letova povećali troškove i poremetili globalne rute
Sukob u regionu Bliskog istoka ozbiljno je poremetio globalni vazdušni saobraćaj, posebno u tranzitnim čvorištima Zaliva kao što su Dubai, Abu Dabi i Doha, gde je dnevno obavljano više od 3.000 letova, saopšteno je na osnovu zvaničnih podataka. Tokom 2024. godine, Međunarodni aerodrom u Dubaiju (DXB) zabeležio je više od 92 miliona putnika, čime je postao najprometniji aerodrom za međunarodne letove na svetu. Blokada vazdušnog prostora i pojačani bezbednosni rizici, uključujući raketne i dron napade, prouzrokovali su prizemljavanje aviona i masovna otkazivanja, što je stotine hiljada putnika primoralo na traženje alternativnih ruta ili ostavilo zarobljene u tranzitu.
Avio-prevoznici iz Zaliva, među kojima su Emirates, Etihad i Qatar Airways, oslonili su se na model tranzitnih čvorišta koji omogućava povezivanje Evrope, Severne Amerike i Azije uz minimalna presedanja, uz niže cene karata zahvaljujući velikim kapacitetima i savremenoj floti. Ipak, prekid saobraćaja i blokada Ormuskog moreuza poremetili su efikasnost ovog sistema. Prema analizama, posledice su uključile otkazivanje desetina hiljada letova i udvostručavanje cena goriva, što je dodatno opteretilo globalni sektor putničkog i teretnog saobraćaja.
Stručnjaci upozoravaju da bi produženi sukob mogao dugoročno narušiti percepciju sigurnosti i stabilnosti regiona, što bi putnike odvratilo od presedanja kroz Dubai, Abu Dabi i Dohu, a globalne cene avionskih karata mogle bi porasti usled smanjenih kapaciteta i povećanih troškova. Evropske i američke avio-kompanije pokušale su da ublaže posledice preusmeravanjem letova na alternativna čvorišta, ali trenutno ne postoji zamena za obim koji pružaju zalivski prevoznici. Budućnost modela čvorišta u Zalivu zavisiće od daljeg razvoja situacije na Bliskom istoku, zaključuju analitičari.